自転車新アイテム！

どうも～

鉄ボーです。

自転車に泥除けをつけました。

これで雨の日も大丈夫です。

もちろんクロスバイクのＲ３にです。

正直、リアキャリアもつけているので、きちんとつけれるか不安でした。

取り付けたのは、、、



エスケープ用の泥除けです。

ちなみに５０００円ちょっとしました、、、高いです。。。

フロントは問題なく取り付け完了。



リアが、シート下のダボ穴につけるネジが、うまくいきません。

おそらく最新のＲ３なら、問題ないのですかね～。

なんとか無理矢理つけました。



干渉していないので、多分大丈夫？

これで様子をみてみたいと思います。

こわいものなしです（笑）

革ブログ再び。

どうも～

鉄ボーです。

レザークラフトをまた引越してきました。

またまたよろしくお願いします。

盛岡市へ、、、

どうも～

先日の連休に岩手県盛岡市まで日帰りで行ってきました。（車です（泣））

途中の高速の岩手山ＳＡにて、休憩をしていると、、、

バイカー達が駐車してとめているわきを通ってバイク用のパーキングへとむかっていきます。

しかも大型車がほとんど！

ＺＺＲ１４００、ＦＪＲ１３００Ａ、ＹＺＦ－Ｒ１、ハヤブサ、、、

一人で大興奮していまいた。





こりゃー、天気もいいし、最高でしょうね～。



キャンプツーリングに出かけたくなりました。

久々のプチツーリング！

どうも～

鉄ボーです。

更新が遅くなりましたが、連休の初日、数人でプチツーリングを兼ねてそばを食べてきました。

青森県の東通村は毎年、新そば祭りを秋に開催しています。最近は春もやっている？みたいですが。。。

まずは集合。

今回は、一緒にツーリングするのは初のダイナＦＸＤＢマットブラック。



かっちょいーですね！漆黒のマットブラックがなんともシブイ！

たまたまちょっとした知り合いでしたが、今までバイクの話をお互いしたときがなかったので、共通の趣味があると聞いたときはビックリしました。

そして私。ソフテイルＦＬＳＴＦ。



今年の冬に手縫いのシートバックを作ろうと企んでおります。

あとは、アドレスＶ１２５Ｇのゲッシーの３人です。

アドレス１台での写真を撮り忘れてしまい、申し訳ありません。



下北のライダースポット「尻屋崎」にいきました。







風がめちゃめちゃ強いです、、、吹き飛ばされそうになります。

私とゲッシーはＳＭＨ１０でコンタクトをとりながらのツーリングとなります。
やはりあれば便利です。

そのあとはトントゥビレッジへとむかいました。





ここでそばをいただきました。



寒く冷えた体に、あたたかいそばはかなりおいしく感じました。
ねぎも揚げ玉も入れ放題でした。







ここから県道７号の冷水峠を通り解散し、プチツーリングは終わりました。

約８０キロの短いツーリングでした。

自転車もバイクツーリングも最高で、すばらしい趣味だと思います。

ただ、私の中では、やっぱりバイクがナンバー１です。

もしバイクに興味があれば、おこづかいを貯めて、是非免許をとって、乗ってみてもらいたいと思います。
バイクは危ないって考えの方が多いと思いますが、危険な運転をすれば車も自転車も一緒です。

バイクも普通に乗れば全然危険ではなく、楽しい乗り物ですよ～。

チャリダー！ツーリング！

どうも～

鉄ボーです。

本日は会社のメンバーでツーリングをしました。

といっても近場の横浜町まで行ったくらいですが、、、

で、今回は自転車に興味を持っている先輩も参加します。

エスケープＲ３をお貸しします。

空気満タン、簡単なチェックはＯＫです。





集合場所に先輩と一緒にいくと、まだみんな集まっていません。

とりあえず先輩と小休憩です。

ここまでくるのにも少し体力を消耗したので。


少し待つとみんな集まりました。

本日は４人で横浜町まで軽くツーリングします。

まず、私。ＤＥＦＹ０です。


で、アンカー。ニックネームはハンター。


おなじみ、セカンドのＲ３です。

今回は先輩にかしています。

ニックネーム「ガッツ」
エスケープＡＩＲです。


先輩、ハンターからクッション入りのスパッツをかりています。




出発して、横浜に近いローソンで休憩しました。

そこで先輩がＡＩＲを試乗です。

これはケツが痛くなるそうです。





みんなで写真も撮りました。




で、道の駅で菜花ソフトをいただいて帰りました。

帰りはどしゃぶりでしたが、みんなワイワイ楽しんで帰ってこれました。

またみんなでいきたいですね！

弘前で試乗？

どうも～

鉄ボーです。

先日、弘前のＹＳＰさんで最近のＹＡＭＡＨＡバイクを見てきました。



実は違う目的で弘前に行っていたので、サンダルでして、トリシティーしか試乗できなかったです（泣





とりあえず、アドレスＶ１２５Ｇを乗っているので、それに比べたらやっぱり加速等はかないませんが、安定感とか、コーナーとかはすばらしいと思います。
フロントタイヤが２つなので、コーナーとかどうかな？って思っていましたが、違和感はないです。
普通の二輪とかわりありません。
安定感とかあるので、乗りなれていない方には乗りやすいと思います。


ＦＪＲ１３００ＡＳ


これは以前から乗ってみたいと思っていました。もしハーレーを手放したらこいつかな？
靴をはいていないことが悔やまれます。
店の方がエンジンをかけてくれましたが、ノーマルマフラーでも十分なくらいのサウンドでした。
このバイクだと長距離を乗っても疲れにくいと思います。
さすが長距離ツーリング用のバイクです。

あとは今話題の「ＭＴシリーズ」
マットな感じがいいです。

７００ｃｃでも４００くらいの乗りやすさみたいです。
ＭＴ－０７とＭＴ－０９どちらもまたがりましたが、私的にはＭＴ－０９でしょうか。
この車種は、発進してからアクセルを開けると、フロントが浮きやすいようなので注意が必要と言われました。

そして、、、
ＹＺＦ－Ｒ１５


小柄で運転しやすそうなイメージです。
でも私的には１５０ではなく、１２５の方がいいですね。
嫁にはいいかもです。１５０なら高速も乗れるので。


ＢＯＬＴ


これもエンジンをかけてくれて、またがりました。
メーター関係がカッコいいと思います。乗りやすいと思います。
ハーレーでいえばスポーツスター的な感じかと。

最新のバイクはいいですね～。
本当に靴を持っていっていないのが悔やまれた一日でした。

車検修理上がり！

どうも～

鉄ボーです。

先日、やっとハーレーをオートセンター青森さんからとってきました。

車検後に受け取り、途中でエンジンチェックランプが道中点灯とともにバイクが強いノッキング状態になり、
アフターファイヤーでとまってしまいました。

そのままオートセンターさんで引き取りにきてもらいそのまま入院。



スピードメーターも０ｋｍと現在の巡航速力をいったりきたりして、エンジンが切れたあともこのようなところでとまってしまっています。



で、出張先で電話やメールでいろいろやり取りしまして、私も無知ながらネットでいろいろ調べたりして、車種は
スズキの四輪、ジムニーでしたが症状が一致したのを見つけまして、オートセンターに連絡すると、それも可能性ありますが、違うのも可能性があるとのことで時間がかかりました。

とりあえず、パソコンの診断では「カムポジションセンサー異常」とでるみたい。

で、結局パーツ交換したのは、Ｉ／Ｇモジュールとイグニッションコイルを中古のと交換してみて、店で試し乗り
してエンジンチェックランプや不具合は出なかったとのこと。

引き取りに行って、エンジンをかけようと鍵のところをまわすと、調子が悪くなってからはエンジンチェックランプが一回点灯して
消えてからまたすぐ点灯して２度ついていたような気がしていましたが、Ｉ／Ｇモジュールとイグニッションコイルを交換してからは点灯が１度で消えました。

おっ、と思いそのまま引き取り、帰ると以前の症状が改善していました。この二つのパーツのどちらかが悪かったんだと思います。

なおってよかったです。

料金は、オートセンターさんでも完璧これだって判断できなかったので、試し乗りしたガソリン代だけくださいとのことで、３０００円で済みました。
ありがとうございます。
おそらくこのパーツをかえただけで数万円はいくみたいでしたが。。。

ただ帰り道、上着をもってきたつもりでしたが、玄関に忘れてきたみたいで、Ｔシャツで乗って帰ってきまして、寒くてローソンで休憩していると、嫁がバックにカッパとか入ってないの？と。
そういえばと思い見てみると、パーカーとカッパが入っており、着て帰ってきました。




近々、ツーリングの計画を練りたいと思います。

とりあえず今の車検ついでに装備したパーツは、、、

ファットボーイ仕様のタンデムシーシーバーと


アクセサリーソケット


をつけてもらいました。

ＥＴＣもいっちゃおうと思いましたが、フロントタイヤも交換したので、次回に持ち越しです。