2019年11月1日（金）、フォードとUAW（全米自動車労組）は4年間の労働協約について暫定合意した。
合意内容は基本的にはさきごろGMとUAWが合意したものと同じ。
異なる点は以下のとおり。
（１）労働協約締結一時金は正社員が9千ドル（100万円：１ドル＝110円）、期間従業員が3.5千ドル（39万円）。＜GMは正社員が1.1万ドル＝120万円、期間従業員が4.5千ドル＝50万円＞
（２）60億ドル（6.6千億円）を投資し8.5千人分の雇用を維持する。＜GMと異なりフォードはもともと大規模な工場閉鎖を予定していない。現在、ロメオエンジン工場の閉鎖だけが予定されている。＞
（３）GMと異なりフォードとGMが共同で運営している教育訓練センターは閉鎖しない。＜GMとFCAでは、教育訓練センターをつうじておこなわれていた大規模汚職の捜査・裁判が進んでいる＞
（４）期間労働者の比率は、全体として8％、工場単位で10％を超えないこととする。
現在、全組合員による投票がおこなわれており（締め切りは2019年11月15日（金））、組合員の過半数が賛成すると労働協約が正式に発効する。
2019/11/16（土）追記
フォードの労働者は56.3％の賛成で4年間有効の労働協約を承認した。
今回、２つのローカル（支部）で過半数が労働協約に反対票を投じた。ひとつは閉鎖が予定されているロメオエンジン工場。もうひとつは、組合員数がもっとも多いケンタッキー工場（1.2万人）。同工場では技能労働者の67％が反対票を投じた（専門労働者は51％が賛成）。
2019年11月18日（月）からはFCAとの労使交渉が始まることになっている。
