3/22の終電後に8115F+8504Fが七光台検修区から渡瀬北留置線へ廃車回送されました。8504Fが迎えに行ったのはやはり8115Fでした。
8115Fは1964年製。1991年修繕。2007年12月4日に江戸川台にて火花を散らす程の電気系統のトラブルを起こし、それ以来運用を離脱していました。最終検査は2007年1月でした。
8504Fは1965年製。1989年修繕。ひたすら東上線で活躍した編成でした。
8115Fは1964年製。1991年修繕。2007年12月4日に江戸川台にて火花を散らす程の電気系統のトラブルを起こし、それ以来運用を離脱していました。最終検査は2007年1月でした。
8504Fは1965年製。1989年修繕。ひたすら東上線で活躍した編成でした。
名前は見たことがあると思います。
８０００系が廃車になるのは、竹ノ塚の駅からチャリで１０分の所に家がある私にとって、とても遺憾です。
でも、２０年にわたって７１２両作られた車両だけに、全廃まであと１０年はかかるでしょう（ぁ
火花が散るぐらいということは、すごいトラブルだったんですね