そこはかとな紀

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ハイエース タイヤ交換編

2013-04-07 07:40:45 | ハイエース

ハイエース 走行編前編

納車の日にハイエースのあまりにトラックな走行感に落ち込みまくって(´・ω・`)

こりゃダメだわと諦めかけたんですが

我慢して乗るしか無いのかな

嫁の320がタイヤ交換で見違える走行感に変わったもんで

そうやその手がありました

先代100系ハイエースwagonのタイヤを履かせてみたらひょっとしたら 

少しはマシになるかな???とふと思ったもので

 ミシュラン アジリス  去年の夏ハイエースがパンクしたもので タイヤを入れ替えてました

その時点では、全く買い換えるつもりがなかったもので。ほとんど走行していなタイヤを付けて手放すのはもったいないので念の為にとっておいたのです。

タイヤサイズは  ミシュランアジリス公式サイトへ

純正 195 80 R15 → 100系ワゴン 215 70 R15 に変わります

    ライトトラック用                   ミニバン用(非エコタイヤ)

 

幅は2センチ広くなります 車体からのはみ出しはありません ↑結構いい感じではけました

前輪を左右に一杯に切ってみて当たらないか確認して走りだしてみました。

これがすんんんごくいいんです!

細かいギャップを拾った時のいなし方がまずええ、それでいてグニャグニャかというとしっかり腰がある(なんやREGNOとおんなじ表現になるな ボキャ貧か!)一瞬旧100系ワゴンに乗ってるのかと勘違いするほどの既視感が!

 うねってる路面に対してもしっかり追従していきます。

調子こいて高速道路に入ってみました

 これまたすんんんごくいいんですううう~!!まるで空を飛んでるみたいな等速直線運動!いやあ~気持ちいいっ!!おまけにロードノイズが比較にならないくらい減ってます。昨日と比べると静かなことこの上なし!最高や! まあちょこっとでかいギャップに関してはまだカン!とリアを突き上げる衝撃があります、これはヘルパーリーフが働いてるわけなんですね。これについては後日対策します。とにかく

 この車とならこれからまた歳月を重ねる事ができるわ

 タイヤでこんなに変わるとは意外でした。スタッドレスタイヤはライトトラック用にしようかと思ってたけど、それもやめてスタッドレスタイヤも先代の100系ワゴンの履いてた奴にすることにしました。え?なんでそんなことが可能かって?? ヤフオクでタイヤ4本3000円で落札してそれ履かせて ドナドナしたんですわ。だからこいつは3種類持ちで、車検の時だけタイヤ履き替えることにします。ますます ハイエースって12月から3月に登録しないと面倒くさいよねε= (´∞` ) ハァー

 タイヤ交換によってスピードメーターの読みが異なるという懸念は別の車に追走してもらって確認しました。

 でもね~ということは、おいらが偉そうにこのブログでサスの腰があるとかなんとか知ったかぶりして書いてることが、実はサスの責任じゃなくてタイヤじゃないの??ってことが・・。(゜-゜;)ウーンまあ素人のたわごとだってことだね。

PS.後日談 トヨタは納車時 指定通り空気を入れてるんだけど それがなんと 3.5気圧!! ふざけるんじゃないよ!!

 

 

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