愛車ＣＢＲ1100ＸＸの壊れていたレギュレーターを交換する。
ブラックバードではよくある故障だそうで、私もやっとみんなの仲間入り。あと、カムチェーンテンショナーの交換もあるとか。１０年経ちいよいよ金食い虫になってきたな。
レギュレーター他純正部品が到着。
新旧のレギュレーター。形の違いはないような感じ。
取り付けてみる。
電圧を測る。３０００回転時のもの。
古いレギュレーターでは１７V以上を指していたが、今回は規定値内。
愛車ヴァンガードの残っていたランプ３カ所のＬＥＤ化が完了。
サンバイザー裏のＴ１０型電球と、バックドアのフューズ型電球。普段使わないので２年くらいそのままにしていたが、ついに重い腰を上げて交換。サンバイザー裏は簡単に出来たが、バックドアへの取り付けは簡単ではなかった。
とりあえずつくことはつくのだが、スイッチを入れたり切ったりすると、中のＬＥＤが回転してしまう。最初は明るいのだが、何回かスイッチのオンオフを繰り返すとＬＥＤの発光体が１８０度回転し、それから戻ってこない。使えないことはないのだが、明るさは半減する。
いろいろ考えたあげく、ＬＥＤを紙テープで裏から固定。今度は回転しなくなった。
ループランプ、マップランプ、バイザー裏のランプ（２カ所）、バックドアのランプすべてがLED化。自己満足の世界。