2024年5月4日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

U31A-595　西濃運輸株式会社　SEINO　カンガルーキャラクター　総重量11.5t

U31A-840　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

U32A-5095　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　全高H=2600　総重量13.5t

 

(右側に搭載している西濃運輸株式会社のU31A-595の“2番違い”であるU31A-59*は後日、改めて撮影します。)

UV51A-35233　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　ヤマト運輸　 DD 　[低床トラック限定] 　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2600 全長L＝9189 総重量 13.5t

U54A-38512　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　1050レに搭載。

UF46A-39674　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

JR長崎本線鍋島駅から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

30D-99(ゾロ目)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 空白 ]　JR貨物　内容積30.4㎥　[ 吹田タ駅 配備 ]

 

U31A-737　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

30D-258　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 吹田タ駅 配備 ]

20E- 3(若番)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

W18F-7(若番)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　(環)　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.1㎥

30C-1(トップナンバー)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 環境にやさしい鉄道貨物輸送 ]　運用区間:札幌(タ)⇔大阪(タ)・梅田間専用　苫小牧⇔隅田川間専用　JR貨物　内容積30㎥

30A-1048　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　内容積 30㎥　土浦駅常備

19H-1(トップナンバー)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

V19B-1(トップナンバー)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　内容積 18.5㎥

 

20G-1(トップナンバー)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

18E-1(トップナンバー)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　全高H＝2600

 

18E-2(トップナンバーの連番)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　[ 空白 ]　全高H＝2600

 

(左側に置かれている日本貨物鉄道株式会社の上段のZX19A-*(若番)は2023年5月12日(金)に撮影済みで下段のZX19A-*(トップナンバー)は後日、改めて撮影します。)

UV48A-38056　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UV48A-38085　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31 R＆S　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UV48A-38152　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31 R＆S　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

 

吹田タの敷地外から撮影。

以上です。