１月１５日撮影分

今朝は、夜勤明け福井県まで行ってきました。

今日のターゲットは「えちぜん鉄道の旧型車」

新型車両として元ＪＲ東海の１１９系が搬入され

退役が始まりだした旧型車を本日撮影してきました。

私の他にも撮影に来られていた方がおられ

朝からお話をしながら楽しい朝練となりました。

詳細は、また明日報告させていただきます。



それでは、本日は「１月１５日撮影分」をご覧下さい。

この日は、ＥＦ８１－２６号機の廃車回送があり出撃しました。



まずは、いつもの赤い電車からです。



８３０Ｍ　　　４１５系８００番台　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



廃車解体のため広島へ送られる２６号機が付いた「３０９２レ」

この日は、パーイチ代走で後輩の７１７号機に手を引かれ広島へ旅立ちました。



３０９２レ　　　ＥＦ８１－７１７＋ＥＦ８１－２６＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



色褪せが激しい２６号機

またパーイチが富山から去っていきました。



３０９２レ　　　ＥＦ８１－７１７＋ＥＦ８１－２６＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



お疲れさま２６号機…



３０９２レ　　　ＥＦ８１－７１７＋ＥＦ８１－２６＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰

１月８日撮影分

今日は、雪が雨に変わり

昨日までに降り積もった雪は徐々に消えつつあります。

明日は、天気が回復し久々に晴れの予報

夜勤明け撮影に出掛けようと思っているのですが

月曜日で貨物のほとんどがウヤなんですよね～

何か他のもの？でも撮りに行きますかッ！



それでは、本日も過去撮影分より「２０１３年１月８日撮影分」をご覧下さい。

ようやく今年撮影分の掲載になります。(;^_^A

この日は、年末年始に運転された「日本海」の釜が敦賀へ戻る日

夜勤明け、芦原温泉近くまで車を走らせ何とか撮影できたのですが

まだまだ周り暗く少々ガッカリな結果となりました。



シャッタースピード１/１００で連写

何とか見れそうなマシな画像を一枚…



配９５２４レ　　　ＥＦ８１－１０６＋ＥＦ８１－１０８　　　《撮影地》　北陸本線　芦原温泉～丸岡



雪が残る大聖寺付近をゆく「３０９７レ」



３０９７レ　　　ＥＦ８１－７１８＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　牛ノ谷～大聖寺



「３０９２レ」



３０９２レ　　　ＥＦ５１０－１３＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　粟津～動橋



最後に「トワイライト」を撮って撤収しました。



８００２レ　　　ＥＦ８１－４３＋ＰＣ２４×１０　　　トワイライトエクスプレス　　　《撮影地》　北陸本線　粟津～動橋

１２月１５日撮影分

久留里線で活躍していたキハ３０－６２が

一昨日の夜にいすみ鉄道へ譲渡されたようです。

現在、いすみ鉄道には、大糸線で活躍していたキハ５２－１２５

高山本線で活躍していたキハ２８－２３４６

そして今回、ＪＲ東日本より譲渡されたキハ３０－６２

オールドファンには堪らない車両がいすみ鉄道に集結

この３両が編成を組んだところを想像するだけでもヨダレものです。

いずれこれが実現するんでしょうね！

さすが鉄道好きな社長さんだけあって、鉄道ファンが喜ぶツボをよくご存知

この平成の時代に廃車寸前の国鉄型車両を買い取り

現役車両として運行してくださる「いすみ鉄道」に感謝感謝

これはまた千葉県へ行かなくては…！！

キハ３０－６２と共に久留里線で活躍していたキハ３０－９８＆１００の２両は

岡山県の水島臨海鉄道への譲渡のため現在、新津で整備中です。

特にキハ３０－９８は、貫通扉にＨゴムが残る唯一のキハ３０で

こちらの活躍も今からチョー楽しみです。



それでは、本日も過去撮影分より「１２月１５日撮影分」をご覧下さい。

この日は、２４系使用の集約臨とＥＦ８１－２号機の廃車回送があるので夜勤明け出撃しました。



露出を稼ぐため、なるべく西へと思い九頭竜川橋梁までやって来ました。

まずは「１０７２レ」から撮影



１０７２レ　　　ＥＦ８１－４５５＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　森田～福井



九頭竜川橋梁（福井県）までやって来ましたが、やはりまだ暗かった～



回９５１０レ　　　ＥＦ８１－１３８＋ＰＣ２４×７　　　集約臨　　　《撮影地》　北陸本線　森田～福井



「３０９７レ」は、７４６号機が充当



３０９７レ　　　ＥＦ８１－７４６＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　丸岡～芦原温泉



牛ノ谷ストレートで広島へ送られる２号機ムド付きの「３０９２レ」を撮影



３０９２レ　　　ＥＦ５１０－１８＋ＥＦ８１－２＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　牛ノ谷～細呂木



色褪せた悲しい姿での回送となりました。



３０９２レ　　　ＥＦ５１０－１８＋ＥＦ８１－２＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　牛ノ谷～細呂木




お疲れさま２号機、さようなら２号機…

１１月２８日、３０日撮影分

昨晩からまた雪が降りだし、今は約１０ｃｍほどの積雪です。

今朝はとても寒かった～

夜勤明け、駐車場へ向うと車の上にはこんもり雪が…

この雪を下ろさないと自宅へは帰れず吹雪の中での雪下ろし

手は冷たくなる足も冷える服は真っ白

こんな過酷な環境にも随分慣れてしまった元関西人です。



それでは、本日も過去撮影分より「１１月２８日＆３０日撮影分」をご覧下さい。

１１月２８日は、何も無かったのですが、天気が良かったのでプラプラと撮影

１１月３０日は、３０９２レがＤＥ１０ムド付きだったので出撃しました。



まずは、シャア専用４１５ではなく、七尾線用４１５からです。



８３０Ｍ　　　４１５系８００番台　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



良い光線でムド無しの「３０９２レ」を撮影



３０９２レ　　　ＥＦ５１０－１４＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



１１月３０日撮影分

この日は一転、朝からドンヨリ曇り空

いつもの七尾からの８３０Ｍは、シャア専用ではなく白い４１３系が代走でした。



８３０Ｍ　　　４１３系　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



そして、お目当てのＤＥ１０ムド付き「３０９２レ」が通過！



３０９２レ　　　ＥＦ５１０－２０＋ＤＥ１０－１７１７＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



北海道の鷲別機関区から岡山機関区へ転属のため輸送されました。

紫のＤＥ１０を初めて見ました！



３０９２レ　　　ＥＦ５１０－２０＋ＤＥ１０－１７１７＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



１１月２８日、３０日撮影分は以上です。

１１月２３日撮影分

今日で、あの悪夢のような阪神・淡路大震災から１８年

大きな揺れで起こされ、外へ出ると全てが停電し暗黒の闇

テレビも点かず情報が何も入ってこない

不安な時間だけが流れていきました。

もうあんな恐ろしい経験はしたくない。

あれから１８年が経ちましたが、今でもあの時の記憶は消えません。

いや、決して消してはならない記憶なのです。

今、生きていることに感謝…



それでは、本日も過去撮影分より「１１月２３日撮影分」をご覧下さい。

この日は、珍しく新潟の４８５系使用の集約臨があったので

自宅からほど近い、いつもの撮影地で待ち構えました。



小雨の降る中、新ニイ４８５系「集約臨」が定通！



９５１２Ｍ　　　新ニイ４８５系　　　Ｒ２７編成　　　集約臨　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰



後続でやって来る「４０７６レ」まで撮り撤収しました。



４０７６レ　　　ＥＦ５１０－８＋コキ　　　《撮影地》　北陸本線　寺井～明峰