ホームセンターに注文していたカーペットを今朝、夜勤明けに取りに行ってきました。
ホームセンターから松任工場までそう遠くないので、ついでに廃車となったＥＦ８１×３両の様子も見てきました。
数日前に確認した時よりも更に部品や窓が取られ悲しい姿になっていた１０１号機＆１０７号機
そして、本日はトワ釜１０４号機も確認できました。
１０４号機は、解体線に入り、部品取りが行われている様子
１エンド側のパンタは取り外され、数日後には１０１号機などと同じく悲しい姿に変わりそうです。
日本海やトワイライトなどの花形列車を牽引してきた釜の最後の姿
元気に日本海縦貫線を走り回っていたあの頃が懐かしい…
また近い内に覗きに行ってきます。
それでは、本日も「９月１９日撮影分」の続きをご覧下さい。
９月１９日撮影分は、本日で最後になります。
広角で青空をいっぱい入れて…
５３４Ｍ ４７５系 《撮影地》 北陸本線 福岡～石動
６３３号機でやって来た「３０９７レ」
６３３号機と知っていれば、もう少し光線の良い場所で撮ったのに～！！
３０９７レ ＥＦ８１－６３３＋コキ 《撮影地》 北陸本線 石動～福岡
場所移動し「北越３号」を撮影
保線員の方々が草刈中でした（汗）
１０５３Ｍ 北越３号 Ｒ２７編成 《撮影地》 北陸本線 倶利伽羅～石動
そして、この日最後の撮影はＫ２編成充当の「北越２号」
１０５２Ｍ 北越２号 Ｋ２編成 《撮影地》 北陸本線 石動～倶利伽羅
Ｋ２編成が峠道をクネクネと金沢へと向います。
１０５２Ｍ 北越２号 Ｋ２編成 《撮影地》 北陸本線 石動～倶利伽羅
これで９月１９日撮影分は終了です。
ホームセンターから松任工場までそう遠くないので、ついでに廃車となったＥＦ８１×３両の様子も見てきました。
数日前に確認した時よりも更に部品や窓が取られ悲しい姿になっていた１０１号機＆１０７号機
そして、本日はトワ釜１０４号機も確認できました。
１０４号機は、解体線に入り、部品取りが行われている様子
１エンド側のパンタは取り外され、数日後には１０１号機などと同じく悲しい姿に変わりそうです。
日本海やトワイライトなどの花形列車を牽引してきた釜の最後の姿
元気に日本海縦貫線を走り回っていたあの頃が懐かしい…
また近い内に覗きに行ってきます。
それでは、本日も「９月１９日撮影分」の続きをご覧下さい。
９月１９日撮影分は、本日で最後になります。
広角で青空をいっぱい入れて…
５３４Ｍ ４７５系 《撮影地》 北陸本線 福岡～石動
６３３号機でやって来た「３０９７レ」
６３３号機と知っていれば、もう少し光線の良い場所で撮ったのに～！！
３０９７レ ＥＦ８１－６３３＋コキ 《撮影地》 北陸本線 石動～福岡
場所移動し「北越３号」を撮影
保線員の方々が草刈中でした（汗）
１０５３Ｍ 北越３号 Ｒ２７編成 《撮影地》 北陸本線 倶利伽羅～石動
そして、この日最後の撮影はＫ２編成充当の「北越２号」
１０５２Ｍ 北越２号 Ｋ２編成 《撮影地》 北陸本線 石動～倶利伽羅
Ｋ２編成が峠道をクネクネと金沢へと向います。
１０５２Ｍ 北越２号 Ｋ２編成 《撮影地》 北陸本線 石動～倶利伽羅
これで９月１９日撮影分は終了です。
