３月２７日撮影分（４）

今日は、小雨降る中、夜勤明けの朝練をして帰ってきました。

撮れる貨レも減り、日本海も来ない朝練はやはり寂しいものがあります。

それでも今朝の３０９２レは、いつも「ピィピィ」と軽い警笛と

手を振ってくださる運転手さん、こちらも大きく手を振りお見送り「お気を付けて～」

寂しくなった北陸ですが、こんな運転手さんがいてくださるお蔭でまだまだ楽しみがあります。

明日の朝もちょこっと出掛けてこようかなぁ～



それでは、本日も「３月２７日撮影分」の続きをご覧下さい。



休車状態のＥＦ６６－５４号機、再び自力で本線へ出てくることはあるのでしょうか？



ＥＦ６６－５４　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



５４号機の後ろに停まっていた２７号機が、本日ついに本線復帰となったようです。



ＥＦ６６－２７　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



本日、単機試運転で吹田（タ）～神戸（タ）間を走った２７号機

再び、貨物を牽引し本線を力走する姿が見られそうですね！　また東海道へ行かなくては…



ＥＦ６６－２７　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



吹田機関区で富山の人気釜が並んでいました。



ＥＦ８１－７３５　・　ＥＦ８１－６２７　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



元ＪＲ東日本の７３５号機、いつまでも活躍してほしいですね～



ＥＦ８１－７３５　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



吹田機関区での撮影は、これにて終了～

この日は忙しく、お次はネタ飛行機を狙いに久々に伊丹空港へ…

続きは、また後日に…



明日より旅行へ出掛けるため、しばらく更新を休ませて頂きます。m(-_-)m

３月２７日撮影分（３）

今日は、予定通りアグレッサー狙いで空港へ行ってきました。

予想通り残業となり、空港到着が予定時刻よりも３時間遅れ

空港に着くとエプロンには、アグレッサーの姿は既になく

空港に先に着いていた、しのぶちゃんに聞くと、アグレッサーは９時頃に飛び立ったとの事。

最初、訓練へ飛び立ったのかと思い、戻ってくるのをしばらく待っていましたが

通常１時間ほどで戻ってくるはずが、２時間経っても戻ってきません。

これは、もしかして…？？？

そうです。　アグレッサー軍団は本日お帰りになったようです。

今日は天気が良く最高の撮影日和だったに残念でなりません。

今回は、まともな画像が撮れないまま小松の教導巡回は終了

次は、いつ飛来してくれるのでしょうか？

なるべく早めの飛来をお待ちしておりま～す！！



それでは、本日も「３月２７日撮影分」の続きをご覧下さい。



休車のゼロロク群の横には、釜番は見えませんでしたがＥＦ６５ＰＦがいました。



《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



機関区を東側へ移動するとワムを連結したＥＦ６６－５４号機を発見！



ＥＦ６６－５４　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



その後ろには、ニーナこと２７号機がいました。

ついにこの２７号機が復活するという噂も…



ＥＦ６６－５４　・　ＥＦ６６－２７　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



仕事を終えた桃太郎が戻ってきました。

こんなに近くで桃を見るのは初めて、とても大きく見えました。



ＥＦ２１０－１３　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



続きは、また明日に…

本日、お会いしました しのぶちゃんお疲れ様でした～♪

３月２７日撮影分（２）

今日の小松の空は、とても静か

この雨では、飛行訓練も中止でしょうか？

それとも、アグレッサーがお帰りになったから？

明日は、天気も回復するようなので夜勤明け空港へ直行予定

しかし、明日は残業っぽいんですよね～

「まだいてくれよ！　アグレッサー！！」



それでは、本日も「３月２７日撮影分」をご覧下さい。

山崎周辺でゼロロクやロンチキを撮影後は、嫁の実家から車で５分ほどの吹田機関区へ…

機関区内には、休車中のゼロロクがゴロゴロいました。



まずは、機関区の西側から見ていきます。

早速、ゼロロクが迎えてくれました。



ＥＦ６６－３２　・　ＥＦ６６－２９　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



機関区内には、国鉄型の釜がゴロゴロ…



《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



昔は、毎年ここで撮影会が行われていました。



《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



「休車」の赤札が何とも寂しげ…



ＥＦ６６－３２　・　ＥＦ６６－２９　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



アントと連結したＥＦ８１－５０２が蔵の中にいました。

３月後半の運用にしばらく入ってないなぁ～と思っていたら、こんなところにいたんですね！



ＥＦ８１－５０２　　　《撮影地》　ＪＲ貨物　吹田機関区



続きは、また明日に…

３月２７日撮影分（１）

今日は、夜勤前ですが朝から空港へ行き、先ほど戻ってきました。

先週から教導巡回のため小松基地に展開中の「アグレッサー（飛行教導隊）」狙いで出撃！

朝一番の１ｓｔで６機が飛び、その後のフライトも期待していたのですが

結局、本日のアグレッサーのフライトは朝の一度のみで終了～

あとは、小松基地のＦ－１５が通常訓練を行っただけでした。

今回は、いつまでいてくれるのか分かりませんが、

天気の良い日にもう一度狙いた～ぃ！！

果たしてもう一度アグレッサーに会えるのでしょうか…？？？



それでは、本日は３月２７日に大阪で撮影した画像をご覧下さい。

愛媛＆香川旅行の行き帰りに立ち寄った大阪の実家

ちょうどゼロロクが昼の貨物に入ってくれたので撮影に出掛けました。



運用通りＥＦ６６－３３がキタ━(゜∀゜)━!!



８０５６レ　　　ＥＦ６６－３３＋コキ　　　《撮影地》　東海道本線　山崎～長岡京



ゼロロクの後にやって来たパーイチ充当の「４０８３レ」



４０８３レ　　　ＥＦ８１－７１６＋コキ　　　《撮影地》　東海道本線　山崎～長岡京



名神クロスに移動し、まずは２８７系「こうのとり９号」を撮影



３００９Ｍ　　　こうのとり９号　　　《撮影地》　東海道本線　長岡京～山崎



続いて、桃貨物が通過～



１０７１レ　　　ＥＦ２１０－１４０＋コキ　　　《撮影地》　東海道本線　長岡京～山崎



この列車を待っていました！　ＤＤ５１充当のロンチキ工臨



工９３６５レ　　　ＤＤ５１－１１０９＋ロンチキ　　　御着工臨　　　《撮影地》　東海道本線　長岡京～山崎



ロングレール満載でした！！



工９３６５レ　　　ＤＤ５１－１１０９＋ロンチキ　　　御着工臨　　　《撮影地》　東海道本線　長岡京～山崎




ロンチキ撮影後は、久々に吹田機関区へ行きました。

続きは、また明日に…

３月２３日撮影分（１３）

今日は、朝からいい天気で

どこかへ撮影に行きたかったのですが、

いろいろと用事あり、一度もカメラを触ることなく一日が終わりました。

明日からは夜勤、残業がなければ朝練して帰ってこようと思います。

２５日にある２４系の回送は、残念ながら日の出前の通過で撮れませんね。

日本海スジやトワスジで来てくれれば撮れたのですが…　残念。



それでは、本日で最後になります「３月２３日撮影分」をご覧下さい。

この日、朝から追っかけてきた２０３号ともついにお別れ

福井駅前で撮影後は、追っかけて、最後は 木田四ッ辻～赤十字前間で狙いました。



仲良く並んで信号待ちです。



１１４４列車　　　２０３号　　（２００形）　　　《撮影地》　福井鉄道　福武線　木田四ッ辻～赤十字前



併用軌道はここまで…　ここから先は専用軌道になります。



１１４４列車　　　２０３号　　（２００形）　　　《撮影地》　福井鉄道　福武線　木田四ッ辻～赤十字前



専用軌道をゆく２０３号



１１４４列車　　　２０３号　　（２００形）　　　《撮影地》　福井鉄道　福武線　木田四ッ辻～赤十字前



「また会いに来るので、それまで元気でね～」



１１４４列車　　　２０３号　　（２００形）　　　《撮影地》　福井鉄道　福武線　木田四ッ辻～赤十字前



長らく続けてきました３月２３日撮影分は以上で終了です。