今日は、夜勤を定時で上がれたのですが朝練へは行かず直帰
月曜日は、貨物の本数が少なく楽しみがないんですよね～
次の朝練は、定時上がり予定の水曜日かな…？
それでは、本日も過去撮影分より「２００９年のおわら臨」の画像を…
２００９年は、高山本線へ出向かず地元近くの撮影地でエーデルの回送を撮っただけで終了。
まずは、おわらでの仕事を終え向ソへ回送される旧エーデル丹後編成からです。
２００９年９月４日撮影 キハ６５×４（旧エーデル丹後＋リゾート車） 《撮影地》 北陸本線 加賀笠間～美川
エーデル丹後が通過した約１０分後、後を追うようにエーデル鳥取編成が通過！
２００９年９月４日撮影 キハ６５×４（リゾート車＋旧エーデル鳥取） 《撮影地》 北陸本線 加賀笠間～美川
おわら臨としての活躍は、この年が最後となったエーデル
この後、再会することなく廃車となってしまった…
２００９年９月４日撮影 キハ６５×４（リゾート車＋旧エーデル鳥取） 《撮影地》 北陸本線 加賀笠間～美川
エーデル回送撮影後は、雷鳥と貨物を撮り帰宅しました。
２００９年９月４日撮影 雷鳥９号 ４８５×９（Ａ０６編成） 《撮影地》 北陸本線 美川～加賀笠間
まだまだ元気に走っていたＥＦ８１－７６号機
２００９年９月４日撮影 ４０６０レ ＥＦ８１－７６＋コキ 《撮影地》 北陸本線 寺井～明峰
最後に非パノ編成の雷鳥３４号を撮影し終了～
２００９年９月４日撮影 雷鳥３４号 ４８５×９（Ａ０８編成） 《撮影地》 北陸本線 寺井～明峰
月曜日は、貨物の本数が少なく楽しみがないんですよね～
次の朝練は、定時上がり予定の水曜日かな…？
それでは、本日も過去撮影分より「２００９年のおわら臨」の画像を…
２００９年は、高山本線へ出向かず地元近くの撮影地でエーデルの回送を撮っただけで終了。
まずは、おわらでの仕事を終え向ソへ回送される旧エーデル丹後編成からです。
２００９年９月４日撮影 キハ６５×４（旧エーデル丹後＋リゾート車） 《撮影地》 北陸本線 加賀笠間～美川
エーデル丹後が通過した約１０分後、後を追うようにエーデル鳥取編成が通過！
２００９年９月４日撮影 キハ６５×４（リゾート車＋旧エーデル鳥取） 《撮影地》 北陸本線 加賀笠間～美川
おわら臨としての活躍は、この年が最後となったエーデル
この後、再会することなく廃車となってしまった…
２００９年９月４日撮影 キハ６５×４（リゾート車＋旧エーデル鳥取） 《撮影地》 北陸本線 加賀笠間～美川
エーデル回送撮影後は、雷鳥と貨物を撮り帰宅しました。
２００９年９月４日撮影 雷鳥９号 ４８５×９（Ａ０６編成） 《撮影地》 北陸本線 美川～加賀笠間
まだまだ元気に走っていたＥＦ８１－７６号機
２００９年９月４日撮影 ４０６０レ ＥＦ８１－７６＋コキ 《撮影地》 北陸本線 寺井～明峰
最後に非パノ編成の雷鳥３４号を撮影し終了～
２００９年９月４日撮影 雷鳥３４号 ４８５×９（Ａ０８編成） 《撮影地》 北陸本線 寺井～明峰