寺前工臨（１）

昨日は、予定通りdoratanuki様と日帰りプチ遠征へ行ってきました。

早朝４時に出発し、目指す目的地は山陰本線＆播但線

雨の降る中、doratanuki様の運転で約３時間で到着

まずは、綾部～山家間でそろそろ置き換えが始まる１８３系を撮影

その後、再び高速を使い一気に兵庫県の八鹿付近まで移動

ここで今日のメイン「寺前工臨」を狙います。

続きは、まだまだあるのですが、本日はここまでの画像をご覧下さい。



工臨を狙う前に少し寄り道をし、まずは２８７系使用の「きのさき＋まいづる」を撮影



５００４Ｍ＋３０４２Ｍ　　　きのさき４号＋まいづる２号　　　《撮影地》　山陰本線　綾部～山家



そして、１８３系充当の「きのさき６号」が通過

雷鳥無き今、ＪＲ西日本管内でこの顔が狙えるのは、関西と山陰とを結ぶ列車のみとなりました。



５００６Ｍ　　　きのさき６号　　　１８３系　（Ｂ６４編成）　　　《撮影地》　山陰本線　綾部～山家



ケツ打ちまでして移動～



５００６Ｍ　　　きのさき６号　　　１８３系　（Ｂ６４編成）　　　《撮影地》　山陰本線　綾部～山家



工臨前走りの１８３系「こうのとり」を逃してしまい、いきなり本番！？



工８６９０レ　　　ＤＤ５１－１１８３＋ホキ×６　　　《撮影地》　山陰本線　江原～八鹿　（宿南信号所）



通常、寺前工臨はＤＥ１０又はＤＥ１５の牽引ですが、前日夜に向ソ～豊岡間でＤＤ５１牽引よる短チキ工臨が運転され

その間合い運用でこの日、寺前工臨にＤＤ５１が充当されました。



工８６９０レ　　　ＤＤ５１－１１８３＋ホキ×６　　　《撮影地》　山陰本線　江原～八鹿　（宿南信号所）



ＪＲ東でよく見られる小野上工臨のようでとてもカッコイイ！！

小野上工臨は、よく元お召し機が牽引にあたりますが、この１１８３号機も昨年１１月に運転されたお召しの時の予備機

なので、まだまだピカピカなんです！！　　八鹿で停車中に追い越しもう一枚！



工８６９０レ　　　ＤＤ５１－１１８３＋ホキ×６　　　《撮影地》　山陰本線　八鹿～養父




続きは、また明日に…

５月２６日撮影分（２）

本日も過去撮影分より「５月２６日撮影分」をご覧下さい。

この日、早朝より大阪環状線 → 北方貨物線で撮影し、続いては福知山線での撮影。

時間は７時を過ぎ通勤時間帯で渋滞を心配しましたが、意外とスイスイ進み約４０分ほどで福知山線の生瀬駅に到着。

通勤客と一緒に改札口へ流れ込み、私はホーム先端へ…

忙しく走り回る通勤電車を撮影しながらお目当ての列車を待ちます。

待つこと３０分…

「列車が通過します」とアナウンスが流れトンネルから３８１系「こうのとり」がキタ━(゜∀゜)━！！

普段、福知山線へ入線しない車輌、そして期間限定運用とあって鉄道ファンには人気のあった列車でした。

約２ヶ月半、福知山線を走り抜けた３８１系ですが、この「こうのとり」で使用された車輌は全て廃車となっています。

また貴重な国鉄型車輌が消えていきました。

「お疲れさま３８１系…」



それでは、５月２６日撮影分の続きをご覧下さい。

まずは、快速運用に就く２０７系からです。



２０７系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅



２２３系６０００番台充当の「快速」大阪行き



２２３系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅



通勤時間帯に見られる１１３系



１１３系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅



福知山線では、多くの通勤型車輌が見られます。



２２１系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅



カフェオレ色の１１３系



１１３系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅



太陽も出て光線も良くなってきました。



２０７系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅



そして…　３８１系「こうのとり」が通過！



３００４Ｍ　こうのとり４号　３８１系　　　《撮影地》　福知山線　生瀬駅




こうのとり撮影後は、再び北方貨物線へ戻りました。

続きは、また明日に…