重い

重い腰を上げまして、ずぅ～と放置してたメンテナンスを行いました。 ニュートラルＳ／Ｗ付近からのオイル滲み。 クラッチのプッシュロッド・カウンターシャフトのオイルシールは、以前交換済み。 未だに滲んでますから、ニュートラルＳ／ＷのＯリングが原因かと。 一緒に交換するつもりでしたが、部品を紛失いたしまして･･･ 早速オイルを抜きます･･･以前のオイル交換いつだった？ スプロケットカバー . . . 本文を読む