２月は早いぞ！
２月１日 ツールド国東終わりか・・・2012年にCAAD10で出たな～。楽しい思い出だな～。
どうするんだ？
帰りは１２℃もあってクソ暑かった！ ３０ｋｍ
２月２日 今朝も５℃あって暖かかった！疲れが溜まって踏めないｗ
廃エース車検で代車が来てるのだが、事故ると保険とか面倒なので乗らないようにしてる。
ジテツーしてるんだしｗ 代車庫として利用してるが、軽バン狭い。疲れが溜ま . . . 本文を読む
点火系トラブルと思われる原因判明か？
Twitterフォロワー様ですが、女子なのです。
俺様のNSR50、生まれてこの方、女子に乗られたことが無く動揺しているのではないかと・・・
以上現場からでした・・・
このカラーの、この米マーク書いたマシンによく乗ったもんだなぁ～と、ヲッサン感心。
彼女の人生に災いが降りかからないことを事を、心よりお祈り申し上げます . . . 本文を読む
俺様のNSR50は1988年式。
新車で買って、ずっとミニバイクレースで使ってきて現在に至る。M１２仕様です。
今、当時モノで残ってるのは、フレーム、アウターパイプ、クラッチカバー、シリンダーヘッド、ブレーキ関係前後、点火系電装、ホイル、ディスクローター・・・沢山あるやん・・・(´；ω；`)
で、昨日、KKWに練習に行ってきた。
ハーフウェット（その後ドライ）だったが、コースイン、慣れてきたと . . . 本文を読む
１６００円くらいで売ってたスピードメーター付けて、と。
配線図も何もない状態で手渡された・・・Amazonにて調べる。
だ、そうです。
車両の配線図と照らし合わせて、結線（カプラー）して終了。
を～、付いたし点いた！
が、おかしい・・・
どうも、このようになってるご様子で、ニュートラルランプ点灯時（ギヤがニュートラル）には、ハイビームとウインカーインジケーターは点灯するけど、ギヤが入ってる . . . 本文を読む
R750ラッキョ号からGIXXER250SFに絶賛浮気中（油冷だからOK？）のグレート君。
サーキット走行するにあたり、スロットル開度を狭めたいとの事。
アクティブからハイスロキットなるものがリリースされてましたが、廃番・・・
で、ググるとGIXXER150でスロットルパイプのみでハイスロ化してるみたい・・・
パクるしかない！
ちゅー事でパクりました。出来るかどうか知らんけど・・・
まあ . . . 本文を読む
ＭＪ（メインジェット）を交換しよう！は昔の話で、今はインジェクターを交換します。
貴珍満様からの依頼。
GSX-R125ミーティングの時に、ジャンケン大会で見事ゲットした商品です。
インジェクター交換するにあたり。Ｒ１２５の外装アッパーカウル以外全部取り外し～
タンクのホースカプラーが外れなくて泣きそうになりました・・・
ABSユニットやら、チャコールキャニスターやら、レーサーには必要無いものが . . . 本文を読む
帰って来たぞ！帰って来たぞ！ウ～ルトラ～マ～ン
と言う事で？MC19が帰ってきました。
「水温が高～い」
との事。・・・何だろう？
電動ファン回るまで温めながら、色々様子見ます。
ん？ファン回っても水温計の変化が少な過ぎるんじゃね？
水は回ってるな～・・・
冷却系パイプ全部外して確認。（前は外さずに水とエアで確認）
やっぱり問題無し。
と言う事は、ラジエターも目詰まり？（WP交換時に水通 . . . 本文を読む
