CL50のPC20キャブのセッティング

CL50でバイク通勤してて、回転は上がるんだけどややパワーを感じないんですね。

もう少し絞り出せそうなんだけど。

というわけで、CL50のキャブのセッティングをし直します

キャブはPC20で純正のエアクリを使います。

エンジンは88ccで、ハイコンプピストンにビッグバルブにハイカムでOVERのマフラーを装着。

現状でMJ85番、JN下から2段目、AS1と1/2回転で、セッティング前のプラグの焼け方はこんな感じ。

プラグの焼け方はいい感じだけど・・・。

取り合えず、MJを88番にして走ってみる。

最初よりパワーを感じるけど、中回転の伸びが鈍いのでJNのクリップを真ん中3段目に変える。

ASを微調整して1と1/4回転にする。

試走した後のプラグはセッティング前よりもっとイイ焼け方

今日はMJ88番、JN真ん中3段目、AS1と1/4回転で終了。

キャブのセッティングは沼ですからな〜。夏と冬でも調子が変わるし。

これがベストかはわからない

最終的には自分の体感次第。

 

 

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