新松戸 ポプラはりきゅう整骨院 オフィシャルブログ(裏)

鴨川市にあった鍼灸南風堂を東日本大震災で失いましたが、平成27年に松戸市でポプラはりきゅう整骨院となって再始動しました

一石二鳥カスタム

2013年09月07日 | Weblog

いじりまくってパワーが上がってしまったCL50。

こうなると必須なのがブレーキの強化なんだけど

そこでTAKEGAWAの強化ブレーキアーム



純正より27mm長めに作られており、テコの原理で軽い力で強いブレーキが可能な便利なパーツ。

まずは純正のブレーキアームを外します



比較するとこんなに差がある。



マニュアルに従い、ケーブルアダプターを付けます。



こんなとこにもTAKEGAWA の刻印があるのは芸が細かいね

これがあることによって、ケーブルが斜めになるのを防ぐのです



ブレーキアームの装着。



完成~



早速、試乗してみた所、
今までの感覚でブレーキレバー握るとフロントがメチャメチャ沈む

これは非常に良い

ここで、ちょっと考えた。。。

この余ったフロント用のリアに使えねえかし?



予想通りリアより長い!ややリアのほうが幅が広いけど、取り付け部分は共通っぽい。



高さもリアより5mm程度低いくらい。



いけるんじゃねぇ?

ダメもとで付けてみると・・・



ガッチリ合うじゃねえの

延長しても車体のどこにも干渉なし

再度、試乗してみるとリアも激しく変化

1本ブレーキアーム買っただけで、前後のブレーキが強化できました。

これは一石二鳥

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