グランツーリスモ4のＢスペックスローダウンのニュルブルクリンク北コースのタイムと順位576～600

国名	メーカ	車名	年式	パワー	重量	Ｐ／Ｗ	駆動	ﾆｭﾙB1	タイム差	トップとの差	ﾆｭﾙ順位
日本	ホンダ	インテグラＴＹＰＥ　Ｒ	1995	200	1060	5.30	ＦＦ	9'05.651	0.335	187.26	576
ドイツ	アウディ	Ｓ３	2002	224	1420	6.34	４ＷＤ	9'05.765	0.114	187.374	577
日本	ホンダ	インテグラＴＹＰＥ　Ｒ	1998	201	1080	5.37	ＦＦ	9'05.839	0.074	187.448	578
日本	三菱	エクリプス　スパイダーＧＴＳ	2003	223	1510	6.77	ＦＦ	9'05.867	0.028	187.476	579
日本	三菱	ミラージュ　サイボーグＺＲ　スポーツチューン	1997	185	996	5.38	ＦＦ	9'05.913	0.046	187.522	580
日本	ホンダ	プレリュードＴｙｐｅ　Ｓ	1996	216	1310	6.06	ＦＦ	9'05.941	0.028	187.55	581
日本	ホンダ	プレリュードＳｉ　ＶＴＥＣ	1991	214	1280	5.98	ＦＦ	9'05.952	0.011	187.561	582
アメリカ	フォード	トーラス　ＳＨＯ	1998	238	1509	6.34	ＦＦ	9'06.051	0.099	187.66	583
イタリア	ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ	スパイダー　３．０ｉ　Ｖ６　２４Ｖ	2001	230	1450	6.30	ＦＦ	9'06.169	0.118	187.778	584
日本	ホンダ	プレリュードＴｙｐｅ　Ｓ	1998	217	1310	6.04	ＦＦ	9'06.448	0.279	188.057	585
日本	マツダ	ＲＸ－８	2003	221	1330	6.02	ＦＲ	9'06.552	0.104	188.161	586
日本	ホンダ	プレリュードＳｉＲ	1996	195	1260	6.46	ＦＦ	9'06.707	0.155	188.316	587
日本	ホンダ	ＣＲ－Ｘ　ＳｉＲ スポーツチューン	1990	169	986	5.83	ＦＦ	9'06.768	0.061	188.377	588
日本	日産	プリメーラ２０Ｖ	2001	209	1320	6.32	ＦＦ	9'06.931	0.163	188.54	589
日本	トヨタ	ＭＲ－Ｓ　Ｖエディション	2002	151	980	6.49	ＭＲ	9'07.133	0.202	188.742	590
日本	トヨタ	セリカＳＳ－Ⅱ	1997	200	1200	6.00	ＦＦ	9'07.418	0.285	189.027	591
韓国	ﾋｭﾝﾀﾞｲ	クーペＦＸ	2001	185	1340	7.24	ＦＦ	9'07.777	0.359	189.386	592
スペイン	セアト	イビーザ　クープラ	2004	192	1177	6.13	ＦＦ	9'07.834	0.057	189.443	593
日本	三菱	エアトレック　ターボＲ	2002	253	1520	6.01	４ＷＤ	9'08.111	0.277	189.72	594
ドイツ	ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ	ニュービートル　ＲＳｉ	2000	240	1515	6.31	４ＷＤ	9'08.485	0.374	190.094	595
ドイツ	ﾒﾙｾﾃﾞｽ	ＳＬＫ　２３０　コンプレッサー	1998	195	1325	6.79	ＦＲ	9'08.733	0.248	190.342	596
日本	トヨタ	スープラ　３．０ＧＴターボＡ　新古車	1988	252	1570	6.23	ＦＲ	9'08.734	0.001	190.343	597
アメリカ	アキュラ	インテグラ　Ｔｙｐｅ－Ｒ	2001	199	1197	6.02	ＦＦ	9'08.877	0.143	190.486	598
日本	ホンダ	ＣＲ－Ｘ　ＳｉＲ 新古車	1990	168	986	5.87	ＦＦ	9'09.218	0.341	190.827	599
イギリス	ミニ	クーパーＳ	2002	171	1120	6.55	ＦＦ	9'09.279	0.061	190.888	600