半径１５の球形空間内の沈黙

グランツーリスモ５プレイ攻略日記

Bスペック　日本選手権第4戦

2015-01-01 02:26:26 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第4戦はモンツァサーキット7周だ。

機体は前戦で3ｐｓと１ｐｐ上昇している。

 

楽勝。

 

ローブ少佐36戦16勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130520
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル ローブ24
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース 日本選手権
コース モンツァ・サーキット
結果 1
収入 6,400,000
支出  
所持金 779,928,200
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 899272
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 36618
Ｂスペック累計経験値 1024351
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 416
Aスペック優勝数 261
Aスペック勝率 63%
Ｂスペックレース数 234
Ｂスペック優勝数 121
Ｂスペック勝率 52%
総レース数 650
総勝利数 382
総勝率 59%
ファステストラップ 2'03.198
ファステストラップ(秒数換算） 123.198
国 日本
メーカ 日産
車種 GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式 2001
パワー 445
重量 1560
Ｐ／Ｗ 3.51
駆動 --
パフォーマンスポイント 518
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 0
総走行距離 31699.2
タイヤ レーシングソフト

Bスペック　日本選手権第3戦

2015-01-01 02:23:26 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第3戦はグランバレー・スピードウェイＦ周だ。

 

楽勝。

 

ローブ少佐35戦15勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130519
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル ローブ24
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース 日本選手権
コース グランバレー・スピードウェイ
結果 1
収入 6,400,000
支出  
所持金 773,528,200
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 899272
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 36972
Ｂスペック累計経験値 987733
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 416
Aスペック優勝数 261
Aスペック勝率 63%
Ｂスペックレース数 233
Ｂスペック優勝数 120
Ｂスペック勝率 52%
総レース数 649
総勝利数 381
総勝率 59%
ファステストラップ 2'07.361
ファステストラップ(秒数換算） 127.361
国 日本
メーカ 日産
車種 GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式 2001
パワー 442
重量 1560
Ｐ／Ｗ 3.53
駆動 --
パフォーマンスポイント 517
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 0
総走行距離 31699.2
タイヤ レーシングソフト

Bスペック　日本選手権第2戦

2015-01-01 02:15:12 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権チャンピオンシップ第2戦は富士スピードウェイＦ7周だ。

機体は前戦で2ｐｓ上昇している。

 

楽勝。しかしスタートで1台接触してしまう。

 

ローブ少佐34戦14勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130519
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル ローブ24
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース 日本選手権
コース 富士スピードウェイＦ
結果 1
収入 6,400,000
支出  
所持金 767,128,200
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 899272
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 35106
Ｂスペック累計経験値 950761
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 416
Aスペック優勝数 261
Aスペック勝率 63%
Ｂスペックレース数 232
Ｂスペック優勝数 119
Ｂスペック勝率 51%
総レース数 648
総勝利数 380
総勝率 59%
ファステストラップ 1'51.907
ファステストラップ(秒数換算） 111.907
国 日本
メーカ 日産
車種 GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式 2001
パワー 442
重量 1560
Ｐ／Ｗ 3.53
駆動 --
パフォーマンスポイント 517
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 0
総走行距離 31699.2
タイヤ レーシングソフト

Bスペック　日本選手権第1戦

2015-01-01 02:05:11 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Bスペック　エキスパートシリーズ　レベル18イベント　日本選手権に出撃。

 

主なライバル車のトップはAスペックと同じ487ppである。

517ｐｐでまだ搭乗していない日産GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）でローブ少佐が出撃する。タイヤを80万でスポーツソフトを履く。

 

ここはチャンピオンシップで第1戦は筑波サーキット14ＬＡＰＳだ。

 

楽勝。

 

ローブ少佐33戦13勝。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130519
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル ローブ24
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース 日本選手権
コース 筑波サーキット
結果 1
収入 6,400,000
支出 -800,000
所持金 760,728,200
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 899272
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 36390
Ｂスペック累計経験値 915655
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 416
Aスペック優勝数 261
Aスペック勝率 63%
Ｂスペックレース数 231
Ｂスペック優勝数 118
Ｂスペック勝率 51%
総レース数 647
総勝利数 379
総勝率 59%
ファステストラップ 1'01.282
ファステストラップ(秒数換算） 61.282
国 日本
メーカ 日産
車種 GT-R コンセプト(東京モーターショー2001）
年式 2001
パワー 440
重量 1560
Ｐ／Ｗ 3.55
駆動 --
パフォーマンスポイント 517
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 0
総走行距離 31699.2
タイヤ スポーツソフト

Ｂスペック　ガヤルドトロフィー

2015-01-01 00:34:08 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル17イベント ガヤルドトロフィーにローブ少佐出撃。

 

ローマ市街地コース１１周の勝負だ。

 

7周目終わってやっとトップに立ちそのままチェッカー。

ローブ少佐32戦12勝。

 

クラス24にレベルアップ。

接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ1265万。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130512
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル ローブ23
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース ガヤルドトロフィー
コース ローマ市街地コース
結果 1
収入 7,200,000
支出 -12,650,000
所持金 721,022,100
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 733544
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 26988
Ｂスペック累計経験値 879265
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 411
Aスペック優勝数 256
Aスペック勝率 62%
Ｂスペックレース数 230
Ｂスペック優勝数 117
Ｂスペック勝率 51%
総レース数 641
総勝利数 373
総勝率 58%
ファステストラップ 1'15.761
ファステストラップ(秒数換算） 65.761
国 イタリア
メーカ ランボルギーニ
車種 ガヤルドLP560-4'08
年式 2008
パワー 635
重量 1410
Ｐ／Ｗ 2.22
駆動 4WD
パフォーマンスポイント 563
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 38.5
総走行距離 31566.3
タイヤ スポーツソフト

Ａスペック　ガヤルドトロフィー

2015-01-01 00:12:59 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ａスペック　エキスパートシリーズ　レベル17イベント ガヤルドトロフィーに出撃。

機体にレーシングソフトタイヤを360万で装着。

 

ライバル車は５５７ｐｐだ。

 

ローマ市街地コースを5周する。さすがに市街地コースは難しく、すぐに他車と接触してしまう。

 

何度もリスタートして、あわてず1台ずつオーバーテイクして勝利。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130512
スペック A36
Bスペックドライバー／レベル  
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース ガヤルドトロフィー
コース ローマ市街地コース
結果 1
収入 7,200,000
支出 -3,600,000
所持金 733,367,100
Ａスペック経験値 18466
Ａスペック累計経験値 733544
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値  
Ｂスペック累計経験値 852277
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 411
Aスペック優勝数 256
Aスペック勝率 62%
Ｂスペックレース数 229
Ｂスペック優勝数 116
Ｂスペック勝率 51%
総レース数 640
総勝利数 372
総勝率 58%
ファステストラップ 1'13.305
ファステストラップ(秒数換算） 73.305
国 イタリア
メーカ ランボルギーニ
車種 ガヤルドLP560-4'08
年式 2008
パワー 549
重量 1410
Ｐ／Ｗ 2.57
駆動 4WD
パフォーマンスポイント 543
ドライビングライン ＯＮ
トラクションコントロール 5
ＡＢＳ 1
トリップメーター 51.6
総走行距離 31527.8
タイヤ レーシングソフト

Bスペック　レース・オブ・ターボスポーツ第2戦

2014-12-31 23:55:16 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル17イベント　レース・オブ・ターボスポーツにブガッティ ヴェイロン16.4 '09でローブ少佐出撃。タイヤはスポーツハードだが、そのままでも勝てるだろう。

 

第2戦はモンツァサーキット6ＬＡＰＳだ。

 

楽勝。ローブ少佐31戦11勝。接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130512
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル ローブ23
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース レース・オブ・ターボスポーツ
コース モンツァ・サーキット
結果 1
収入 7,200,000
支出 -50,000,000
所持金 729,767,100
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 715078
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 26800
Ｂスペック累計経験値 852277
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 410
Aスペック優勝数 255
Aスペック勝率 62%
Ｂスペックレース数 229
Ｂスペック優勝数 116
Ｂスペック勝率 51%
総レース数 639
総勝利数 371
総勝率 58%
ファステストラップ 1'56.207
ファステストラップ(秒数換算） 116.207
国 フランス
メーカ ブガッティ
車種 ヴェイロン16.4 '09
年式 2009
パワー 970
重量 1888
Ｐ／Ｗ 1.95
駆動 4WD
パフォーマンスポイント 633
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 35.3
総走行距離 31476.2
タイヤ スポーツハード

Bスペック　レース・オブ・ターボスポーツ第1戦

2014-12-31 23:38:13 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Ｂスペック　エキスパートシリーズ　レベル17イベント　レース・オブ・ターボスポーツに

 

まだ一度も走行していない機体で最もＰＰの高い日産R89Cレースカー '89で出撃。

操縦者は好調のセリン中佐。タイヤがスポーツソフトの縛りがあるので、80万で装着。

 

主なライバル車のトップは５１８ｐｐだ。

 

第1戦はハイスピードリンク10ＬＡＰＳだ。

相変わらず、スタートで他車に追突。

 

しかし楽勝。

セリン中佐25戦9勝。

接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。

セリン中佐の調子が好調から普通になった。

 

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>
日付 20130512
スペック B34
Bスペックドライバー／レベル セリン26
シリーズ エキスパートシリーズ
出場レース レース・オブ・ターボスポーツ
コース ハイスピードリンク
結果 1
収入 7,200,000
支出 -50,800,000
所持金 772,567,100
Ａスペック経験値  
Ａスペック累計経験値 715078
Ａスペック次レベルアップ経験値 3612867
Ｂスペック経験値 24056
Ｂスペック累計経験値 825477
Ｂスペック次レベルアップ経験値 2205119
ログインボーナス 200
Aスペックレース数 410
Aスペック優勝数 255
Aスペック勝率 62%
Ｂスペックレース数 228
Ｂスペック優勝数 115
Ｂスペック勝率 50%
総レース数 638
総勝利数 370
総勝率 58%
ファステストラップ 1'01.530
ファステストラップ(秒数換算） 61.530
国 日本
メーカ 日産
車種 R89Cレースカー '89
年式 1989
パワー 893
重量 900
Ｐ／Ｗ 1.01
駆動 MR
パフォーマンスポイント 712
ドライビングライン  
トラクションコントロール  
ＡＢＳ  
トリップメーター 40.8
総走行距離 31440.9
タイヤ スポーツソフト

アルファロメオ ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN. AR750106 '65

2014-12-21 15:34:40 | Bスペック・エキスパートシリーズ

Bスペック　エキスパートシリーズ　レベル16イベント ヒストリック・レーシングカー・カップ制覇。

 

プレゼントカーはアルファロメオ ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN. AR750106 '65という長い名の機体だ。

 

Bスペックでは珍しくプレミアムカーであり、ガレージのプレミアムカーが116台になった。

 

ゲーム達成率７２％に。