いつものように係船場所でメンテナンスしていると、突然の機関停止。
それまでドドスコ回っていたのが、
スコスコスコ…、
スコン、スコン。
原因は、燃料系統のトラブルだった。
油水分離器をとっかえて、
フィルター交換、
燃料ホースの交換、
燃料タンクの清掃、
燃料フィードポンプ、噴射ノズル、噴射ポンプ。
ようするに、燃料系統の総取換えをするはめになったのだ。
それもそのはずだとは思う。
エンジンの製造番号は、
なんと2桁No.だし、
やたらと古い部品が取り付けられている。
しかし、
やっと今日、最後のパーツが届いた。
エンジニア曰く、
「この部品が故障するんは、めったになーんじゃが」
といわれている燃料噴射ポンプ。
これで晴れてマリンライフが楽しめる。
それまでドドスコ回っていたのが、
スコスコスコ…、
スコン、スコン。
原因は、燃料系統のトラブルだった。
油水分離器をとっかえて、
フィルター交換、
燃料ホースの交換、
燃料タンクの清掃、
燃料フィードポンプ、噴射ノズル、噴射ポンプ。
ようするに、燃料系統の総取換えをするはめになったのだ。
それもそのはずだとは思う。
エンジンの製造番号は、
なんと2桁No.だし、
やたらと古い部品が取り付けられている。
しかし、
やっと今日、最後のパーツが届いた。
エンジニア曰く、
「この部品が故障するんは、めったになーんじゃが」
といわれている燃料噴射ポンプ。
これで晴れてマリンライフが楽しめる。
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