ソングライン、次走毎日王冠へ向けて調教開始！

2023年07月14日 ＮＦ天栄在厩舎

---

現在は週２日は周回コースでハッキングキャンターを2400ｍ、週２日は坂路コースでハロン16～17秒のキャンターを１本のメニューを消化しています。馬体が引き締まり、毛ヅヤ、馬体の張りが良くなったので、本格的な調教へと移行しつつあるところです。坂路での走りの雰囲気のいいので、来週からはハロン15秒のペースでの運動をはじめる予定です。10月８日(日)東京・毎日王冠(Ｇ２・芝1800ｍ)に向けて、スムーズに立ち上げられたといえそうです。現在の馬体重は525kgです。

【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】

6/4の安田記念(G1・1着)時は480kg。

6/28の先月末レポートで536kg(+56kg)。

そして昨日時点で525kgと早くも11kg落としてきました。

この馬の体重コントロールの自在性には本当に驚かされます。

多分、本人わかってやってるし。

安田記念の3週前のヴィクトリアマイル(G1・1着)は488kgです。

レースが続く時はきちんと絞ったままベストを保ち、レースが終われば天栄では食べまくりです🍚

10/8の毎日王冠(G2)は初めてにして多分最後の1800mですが、距離は大丈夫でしょう。

本当はそのまま天皇賞に出しても良い勝負すると思いますが、11/3に大目標のブリーダーズカップが待ってますね✨

私もアメリカ遠征するか🇺🇸悩み中です。

この秋がソングラインにとってラストシーズンになる可能性が大。

※春にサウジかドバイがあってほしいけど。

あと、昨日シュネルマイスターも正式に毎日王冠出走表明がありましたね。

あのNHKマイルC(G1・2着)から、4度目の対戦にしてこれまた最後の一緒に走るレースになるでしょう。

シュネルマイスターは将来のお婿さん候補(勝手にw)なのでここもまた良い勝負をしてほしいです。

ソングラインのレースはあと何戦かですが、G1を3つ勝った名馬の行く末を共に見ていきたいと思います。

この馬のレポートは、100本を超えました。

たくさんの記事を書いてきたな、嬉しい限りです。

とりあえず、毎日王冠より前に天栄に行かないとな。