突発山陽新幹線撮影（風景編その１）

さて、０系新幹線が１１月に引退ということでにわかに活気づいている山陽新幹線ですが、５００系も８両化が進んじゃって１６両の堂々たる姿が消えるのも時間の問題となってきました。
撮るのは０系と５００系１６両ですがトンネルだらけなので風景写真を撮るのはなかなか難しいです。
編成写真は駅撮りなども含めていくつかポイントはありますが・・・。
そんななか、とある本で見てぜひとも撮りたいと思ったのが今回のポイント。
実家に帰ったときに行こうかとも思ったのですが、週間天気を見るとあんまり良くない・・・。
北から撮るので夏場の夕方頃しか順光にならない・・・。

晴れた９、１０日は夜勤でボツ。ホントはこの日が良かったんだけど・・・。
で、１１日までは何とか晴れなので今しかチャンスはない！と思い日帰りで行きました。

相生～岡山間、千種川を俯瞰するポイントです。

高雄山という山周辺が「赤穂ふれあいの森」という公園になっていまして、その中にいくつか東屋があります。そのうちの一つなんですが、なにせ、看板があんまり詳しく書かれてないので、結構迷ってしまう人が多いようです。
頂上までは車で上れます。そこから１５分ほどのハイキングとなります。
一応道は整備されてますが、倒木があったり、急な砂利道の坂を登ったり（むしろ下りる場合が滑って大変かも）久々に運動した気分。

到着したら先客が１人。で、横にお邪魔するも、２人で精一杯の場所でした。（汗）
おまけに俯瞰撮影最大の敵、木が伸びてきてる・・・。
ギリギリで構図を作っても風で揺れて入ってしまう・・・。
なので、余裕を持った構図で撮影、トリミングしました。
前回の野田生での失敗もあるし。撮り直しが効かないだろうし。

今回はＪＲ西日本の車輌を。


１００系が来ました。
だいぶ切ってます。これでも小さいですよね。（＾＾；
うまくいけば海まで見えるんですが霞んでしまって・・・。
肉眼ではかすかに見えたんですけどね。


不意に５００系８両が来ました。試運転のよう。
見れてラッキー、という思いの後

やっぱ情けねぇ！！！かっこ悪りぃ！！！１６両なきゃだめだ！

と、二人で合意しました。（笑）


さて、本命の５００系１６両。
やっぱ長くてカッコイイ！・・・んですが、やはり１６両入れるのは大変で、すごく小さくなってしまいました。
Ａ４とかＡ３とか、思い切り引き延ばさないと、わかんないですよね・・・。（＾＾；
目をこらして見て。わかって。みんな。お願い。
これでもトリミングしたんですよ。


５００系１６両のあと、レールスターが。
なんだかんだ言っても１０分も待たずに何か列車が来るので、１時間ほどなんてあっという間でした。

次回はＪＲ東海の車輌（？）、３００、７００、Ｎ７００です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく