南多摩尾根幹線 1.5キロメートル 4車線開放 (東京都建設局)
『-7月7日(木) 午後3時 交通開放-
この度、東京都が整備を進めている南多摩尾根幹線のうち、清水入(しみずいり)交差点付近の工事が完成し、4車線道路として交通開放することになりました。
これにより、南大沢駅に通じる道路と南多摩尾根幹線が立体交差となり、小山内裏公園などの公共施設や大型商業施設の立地が進む多摩ニュータウン西部地域の人や物の流れが円滑になります。』
通称オネカンの一部が片側2車線になります。
片側2車線で最高速度が40kmのままだとしたら、がっかり。
写真を見ると交差点を陸橋でパスするところもあるようですね。
あんまり立派な直線なので時速100kの高速道路に見えます。
住宅街ではない郊外の幹線道路なのに最高速40kmは無理があるように思われます。
むかしむかし、オネカン開通に大反対があった影響かもしれません。
『-7月7日(木) 午後3時 交通開放-
この度、東京都が整備を進めている南多摩尾根幹線のうち、清水入(しみずいり)交差点付近の工事が完成し、4車線道路として交通開放することになりました。
これにより、南大沢駅に通じる道路と南多摩尾根幹線が立体交差となり、小山内裏公園などの公共施設や大型商業施設の立地が進む多摩ニュータウン西部地域の人や物の流れが円滑になります。』
通称オネカンの一部が片側2車線になります。
片側2車線で最高速度が40kmのままだとしたら、がっかり。
写真を見ると交差点を陸橋でパスするところもあるようですね。
あんまり立派な直線なので時速100kの高速道路に見えます。
住宅街ではない郊外の幹線道路なのに最高速40kmは無理があるように思われます。
むかしむかし、オネカン開通に大反対があった影響かもしれません。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます