サロンカーなにわを撮影～佐津.香住.竹野付近にて_20/11/08

今日はサロンカーなにわを用いた、城崎温泉開湯１３００年記念の団臨ツアーの復路がありました

今回はちょっと気合を入れて、遠距離ツーリングしながら大サロの追っかけ撮影をすることにしました

夜明け前に出発して、高速を飛ばして一路香住方面へと向かいました

大サロはまず城崎温泉からツアー客を乗せる前に、豊岡から香住に回送されて機回し後に城崎温泉に戻ってくるようなので、

まずは豊岡～香住間の非電化区間での回送を狙うことにしました

ＤＤ５１－１１９２牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』５両、城崎温泉開湯１３００年ＨＭ付き 

まずは佐津駅の東にある橋梁で撮影しました、今日の日本海付近は雲が多く、時より日が差すものの、

基本は曇り空での撮影でした、ただやっぱりＤＤ５１牽引の客車はいいですね、非電化だと尚更です

そして大サロは佐津駅でちょっとだけ停車するので、すぐさまバイクに乗って駅の反対側でもう一枚押さえました

ただこの写真は失敗写真になります、慌てての撮影だったので設定を思いっきりミスりました…

ＩＳＯ１００での撮影だったので真っ黒写真に…無理やり弄りましたがノイズまみれですわ

そして香住駅まで向かって、機回し中の撮影もしました

城崎温泉側と大阪側は違う絵柄のヘッドマークを付けてますね、大阪側は定番の上半分がサロンカーＨＭの絵柄になってますね

ＤＤ５１－１１９２牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』５両、サロンカー城崎温泉開湯１３００年ＨＭ付き 

そして香住から城崎温泉への回送を撮影です、まずは香住駅ちょい東側の高台から香住の町並みを入れての俯瞰撮影です

追っかけするには香住に近い位置からスタートが良いかなとの判断と、ちょうどいい場所に高台があったので、

木々で多少隠れる点は気になりましたが、利便性優先でここで撮りました

そして非電化区間でもう一枚欲しかったので、竹野付近に向かいました

ただ有名撮影地の竹野駅北側のストレートは、すごい人数との情報だったのでそこはパス…

竹野駅南側の築坊上を走る絵で妥協しました、まあ竹野駅での停車時間等々で時間的にギリなのもありましたが…

とりあえずはまずはこんなとこです、非電化区間で撮るために早朝から香住方面まで足を伸ばしましたが、

冬の日本海付近の天候は難しいですね…結局は曇り空しか拝めませんでしたわ

ただこの後はさらに追っかけました、内陸に行くにしたがって天気も改善しそうなので、期待しつつ追っかけました