リアブレーキキャリパー塗装＆DIXELローター加工

さて、フロントキャリパーについてはLEXUSキャリパー導入で無事強化完了したのですが、問題がリアでした。

実は、当初、Z33純正ブレンボを装着するつもりで予算立てをしていたのですが、K.CRAFTさんで事前調査をしていただいた結果、エルグランドの場合、サイドブレーキ用のドラムが大きいため、Z33等のロータが流用できず、装着を断念する事となりました。

これが問題のリアサイドブレーキ・・・



キャリパーについては、Z33用ブレンボがポン付けできるのですが、その状態で、ノーマルロータではキャリパーまで寸法が届かず、ロータ交換も必要となる訳です。

このサイズが問題です・・・（写真は交換用のDIXELロータです）



フーガやムラーノ等のロータが流用できないかとも考えましたが、マッチングしない事がわかり、結局、リアブレーキについては、ノーマルキャリパー（実際はM35ステージアのリアキャリパーを塗装したものに交換でしたが・・）塗装と、ロータはDIXELのロータを
購入し、塗装とドリルド加工をしてもらう事としました。

リアキャリパー（M35ステージア用と同じらしいです・・）



この状態で経過を観察し、リアに不満がでる用であれば、その時に対策を考えるつもりでいましたが、実際は、私は鈍いので、その後、現在まで、リアに変化はありません（汗）

ホイルを装着後です。やっぱり少しもの足りませんが、まあよしとしました（汗）