今日定休日は。

午前中に、いつもの整形外科へ行くと、院長先生の体調不良によって病院は今月いっぱいで休養すると貼り紙がありました。
腰痛持ちの為、何年も前から（ぎっくり腰をやってから）毎月１回通い、３カ月毎に定期的に血液検査も行っていて、ほとんど身体の管理をお任せしていたのでショックです。今度、ぎっくりやったどうしようかと・・・。
なので、湿布と痛み止めを３ヵ月分頂いて来ましたが、痛み止めはもらい過ぎでしたね。


そして午後一、昨日に引き続き車検の為陸自へ。昨日車検場がスゴク空いていたので、今日は自分のデミオの車検です。
ホイールがはみ出し気味だったのでスタッドレスタイヤに履き替えて受けてきました。

ラリーカーみたくてカッコいいでしょ？。
最近４ＷＤターボのアトレーばかり乗っていましたが、運転はデミオの方が好きかもです。

その後は、通販がかなり入っていたので、夕方まで通販の発送準備をしていました。
明日外出予定がかなりあるので今日のウチにやっておきたかったのです。明日も店を留守にする時間が多々ありご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。

夜、自宅では。

奥さんと二人でコツコツと通販の対応をしています。

頑張ってます。

越谷工場へ

年明け初、越谷工場へ。


昨年末に入庫した７年間眠っていたランエボ５。

フルメンテナンス～全塗装（仮予定）。元々、素晴らしい個体なので、しっかり復活させたいです。

それから、隣接する板金屋さんが所有しているＳ２０００ですが、誰か欲しい方いませんか？。





走行距離８００００ｋｍ・奇跡的なフルノーマル・修復歴ナシ・車検今年の９月まで・板金屋さんの社長の車なので常にピッカピカ・
価格は車体２６０万円。
ちなみに、この様な個体は中古車市場では間違いなく３４０万越えになりますので、お買い得車だと思います。
近日中、プロトに展示予定。

話しは変わり、明日午後から急遽車検に行く予定になりましたので、時間帯により留守になります。

今週の予定になります。

６日（月）　予定予約（外出予定も多々あり）でいっぱいになっています。
７日（火）　比較的空いています。
８日（水）　定休日
９日（木）　予定予約（外出予定も多々あり）でいっぱいになっています。
１０日（金）～１２日（日）　時間帯によって空いていますので、ご連絡お待ちしています。

今日仕事始めでしたが、ありがたい事に今も通販の対応に追われております。返信にお時間が掛かってしまっていますが、随時対応しておりますので宜しくお願いします。

今日施工したＶＡＢですが、

リアトランクストライプでは、初のシルバーベースにリアルチェリーレッドピンストライプバージョンです。

リップ廻りピンストライプ施工マニュアル

お問い合わせが多いので、簡単ではありますが、リップ廻りピンストライプの施工方法になります。

基本は、まずは端を決めてコーナー毎にピンと張って一気に貼るのがコツです。

特にコーナー～コーナーが一番長いサイドスポイラーの施工方法はこちら。

①　施行面のサイドスポイラーとストライプに石鹸水を吹きかけます。


②　端を決めて


③　一気にピンと張って貼り付けます。


その際に、曲がってしまったら、前後を変えて貼り直すのもいいかも。

④　真っ直ぐ貼れたら、コーナー部分をドライヤーで貼り付けます。（特に寒い時期は絶対必要になり、暑い時期ですと必要なかったりしますので、気温によって調整して下さい。）



⑤　同じく寒い時期はストライプ全体にもドライヤーを当てるとしっかり貼り付きます。


以上のようになりますが、サイドスポイラー部において中々真っ直ぐ貼れない場合は、半分づつ引っ張って貼るのもポイントです。
少しづつ貼るのだけは歪むのでやめた方がいいと思います。

明けましておめでとうございます。

どうぞ、今年も宜しくお願いします。

年末は、ほとんどお店で車をいじってました。３カ月ぶりに代車で出していたミラジーノが戻ってきたので、ミラジーノ中心に洗車やオイル交換等メンテナンスをして、最近メインで使用しているアトレーにドラレコやレーダー探知機を取り付けたり、普段出来なかった事をやっていました。

こちらのミラジーノですが、欲しい方いましたらお譲りします。
フル装備で超快適な１台ですよ。ご連絡をお待ちしています。