新幹線が開通したとき、まさか新幹線で通勤？なんて思いましたが、今では当たり前になっているようです。
それがなんと飛行機通勤も可能になりそうなようです。
お金がある人、余裕の会社はですね。
福岡に家を借りて羽田まで乗り放題、25万円/月くらいですか。
私は当たり前ですが無理です。
日経 2022.10.13
お金がある人、余裕の会社はですね。
福岡に家を借りて羽田まで乗り放題、25万円/月くらいですか。
私は当たり前ですが無理です。
日経 2022.10.13
ドイツで開発している空飛ぶ自動車、この車？飛行機のエンジンはどこにあるのだろう？
フロントにくっついてるのがそうなんだろうか？
それにしても小型でスマートなこの車、それでも5人乗れて時速300km/h、いくらぐらいで売り出されるのだろう？
生きているうちには実現しないだろうけど。
ドイツは自動車の先は飛行機とみているのかな。
車体の機材は東レが供給するようだ。日本企業も頑張って欲しい。
コスプレと同様に名前だけは知られるようになったオスプレイ。
実は日本も同じような飛行機を開発していたようです。
その名はフジヤマじゃなくてティルトローターtiltrotor。
川崎重工業は2000年6月20日、プロペラの角度が離着陸時には垂直に、飛行時には水平に変わる民初のティルトローター機BA609の開発、製造に参加すると発表した。
ティルトローター機はヘリコプターのように垂直離着陸が可能なうえ、固定翼機並みの速度で、航続距離がヘリより長い。
BA609は最大九人乗りで、最大巡航速度は時速500キロ、航続距離は1400キロ。
完成は2002年の予定。
コミューター用、救難用などに使われるという。
開発は米国のエアロストラクチャーズやベル・アグスタエアロスベースなどが中心。
川重は胴体の最後尾部分とキャビンドアを担当、12月から納入を始める。
と、どっかの新聞に載っていたが、その後どうなったのだろう。
実用化が待たれる。
実は日本も同じような飛行機を開発していたようです。
その名はフジヤマじゃなくてティルトローターtiltrotor。
川崎重工業は2000年6月20日、プロペラの角度が離着陸時には垂直に、飛行時には水平に変わる民初のティルトローター機BA609の開発、製造に参加すると発表した。
ティルトローター機はヘリコプターのように垂直離着陸が可能なうえ、固定翼機並みの速度で、航続距離がヘリより長い。
BA609は最大九人乗りで、最大巡航速度は時速500キロ、航続距離は1400キロ。
完成は2002年の予定。
コミューター用、救難用などに使われるという。
開発は米国のエアロストラクチャーズやベル・アグスタエアロスベースなどが中心。
川重は胴体の最後尾部分とキャビンドアを担当、12月から納入を始める。
と、どっかの新聞に載っていたが、その後どうなったのだろう。
実用化が待たれる。