紫式部で有名な石山寺を訪ねて

本格的な紅葉には、少し早いですが、紫式部が源氏物語を書いたと云われている「式部の間」がある大津市の石山寺を訪ねました。

瀬田川の畔の小高い山一帯に境内が広がる真言宗のお寺です。

紅葉が美しいお寺で、夜間はライトアップされるようですが、今は観光客も少なく、お遍路さんの姿が目立つ由緒あるお寺です。

今、源氏物語の資料などが展示されている、「式部展」が開催されています。

近江鉄道こだわり旅 歴史資産編

こだわり旅歴史資産特集として、編集しました。

鉄道ライター「辻　良樹さん」の解説資料に基づいて、明治２９年設立、一度も社名変更のなく、現在も営業している日本最古の鉄道近江鉄道の明治からの資産を紹介します。



日野、水口間の「清水山トンネル」


明治時代から、今も現役のトンネル、ポータルレンガ積みで、イギリス式工法の貴重なトンネル





鳥居本駅

近畿の駅百選に選ばれたお洒落な洋風建築で、屋根はマンサード屋根と呼ぶそうです。







近江鉄道の電気機関車


大正時代から昭和初期に製造された電気機関車。　ED31型　大正１２年に製造　　　ED14型　大正１５年製造　





愛知川橋梁


明治31年建設　全長239ｍのトラス橋とガーター橋により構成されている、貴重な歴史的橋梁です。





桜川駅


明治３３年開業の懐かしい面影が残る駅舎です。農作物が多く生産された豊かな時代の名残、物資貨物の積載場などの名残が今も見受けられ、当時の村の発展が想像されます。





日野駅

明治３３年開業の歴史ある駅舎です、平成２９年に改築されましたが、待合室に格子天井がある格調高い駅舎です。

開業１２０周年 近江鉄道こだわり旅

明治３１年に開業した、歴史ある私鉄、「近江鉄道のこだわり旅」に参加してきました。

古くから走っている地元の鉄道ですが、詳しい歴史や貴重な歴史資産が多い事などは全く関心がありませんでした。

この旅に参加して、観光資源としても貴重な存在があることに気づきました。楽しい貴重な秋の一日でした。