通勤の電車

昨日から仕事に復帰していますが、休み中も結構バタバタをしていたのであまり「ボケ」もなくこなしています。

いつも使っている通勤電車も混みはじめました。

私は「阪急宝塚線」の「雲雀丘花屋敷」という駅を利用して、「梅田」まで出ていますが、毎朝必ず座っての通勤が可能です。「静かな環境」と「通勤が楽」というのが今の借家を決めた要因ですが、「雲雀丘花屋敷」駅では朝の急行に２両増結して運行するために座っての通勤が可能となっています。発車5分前に行けば座れるのですからとても「楽」！

阪急電車は「小豆色の車体」に「グリーンの内装」「アルミの日よけルーバー」と時代遅れな配色がとても気に入っています。車体は新しくしても、配色は変えないでくださいね！阪急電車さん！！

レトロなカラーリングの割に、運転席周りは近代的です。
アクセル及びブレーキが大型Ｔ字型レバー1本で操作するタイプで、とても未来的！一度操作してみたいものです。

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クルマ情報（短信）
2年程前のジェノバ？だったかのモーターショウで展示されていた、ザガート・デザインの「Lancia Y」が「Lancia Y Sports」として発売されるみたいです。



現行モデルに比べグリル下の造形が複雑になってますが、「ずんぐりむっくり」の現行に比べると、上下方向が薄く見えて「シャープ」な印象になっています。

このクルマは欲しいランキングに入ります。