新兵器

木曜日に到着していましたが、ようやく梱包を解いて設置しました。
後輪車軸固定タイプのサイクルトレーナー「ミノウラ VFS-g」です。



これまでも３本ローラータイプのサイクルトレーナーを所有していましたが、３本ローラーって結構乗るのに気合いがいるのと、乗ってからも気を抜けないので「子供が寝てからちょっと乗ろう」ということがありませんでした。

それと子供が室内を歩き回っているので、自分の部屋の奥に設置したかった事情もあります。

今回購入したものは「乗る人の体重+自転車重量」でローラーに設置させるタイプで、細かな設定の必要がいらないため、普段はスタンド代わりとして使おうと思っています。

週3回*1時間程度乗れたら良いのですが....。

なんだか急に...。

カミさんが４月中旬に、TDLでダンスを披露することになり、集中練習実施から慌ただしくなりました。
楽しそうなので、がんばって欲しいものです。

移動費用やら、滞在費やら、衣装代やら掛かるのかな？
new Panda のホイールはお預けになるのかな？？？

そんな状況でも最適と思われるホイール探しは続いております。

そんな中大事な一品を忘れていました。



Volk racing の TE37です。
これはステッカーを剥がすとかなり渋いホイールになります。

サイズも6J-15でオフセット+28とピッタリ！
色がブロンズなのが引っかかりますが、なかなか良い品だと思います。

多分重量が1本で4kg台では？？
超が付く計量

new Panda のホイール

なんか時間が無い事にして、なかなかホイール交換に至ってませんが前回書き込んだ ENKEI のホイール以外で目星をつけているものがあります。

最近では一部モデル以外の生産及び輸入がストップしてしまっている「SPEEDLINE社」のものが...。

第一候補は「2118 SC」


イタリア国内選手権での Panda rally が履いているホイールのようですが....。
サイズも6J-15サイズがあるので new Panda には丁度良いようです。

第二候補は「2020 SC」


こちらにも6J-15サイズがあります。

やっぱりラリー系のホイールがかっこ良いですね。
ネットで調べてみると、SUZUKI SPORTS とのコラボで ヒット作「TURINI KIT」と上記モデルの中間デザインのものが発売されています。4穴でPCD100なのでスライドボルトで装着可能か？と思いましたが17インチと馬鹿でかいサイズのため話になりません。

海外から個人輸入で取り寄せなんてことをしないと入手不可でしょうか？
DEMON TWEEKS でも扱っていたようなので、デッドストック探しはできそうです。

すぐに動くつもりがありませんが、進展があれば報告します。

FIAT YAMAHA 勝利

ロッシは現GPライダーの中で一番ではないでしょうか？

勝てるホンダから、ヤマハへ移籍してこれほどまでの活躍をするなんて、予想以上ですね。

なんといっても「FIAT」の名前を頂点へ導いて欲しいです。
世界戦で「FIAT」の名前がチャンピオンになるなんて、「FIAT 131 rally」以来では？

2007 FIAT FESTA!!

今年も春恒例の「FIAT FESTA」が間近です。

なんだか主催側から離れつつあり寂しい限り..。
レースへの参加もなかなか難しい...。

家が遠方だと想像以上にレース参加が難しい事を実感しています。普段クルマをいじれないことや、準備するにしても遠隔操作事項が増えて、なかなか気分が盛り上がらないことは否めません。又、移動後にレースって結構しんどいんです。

早く都内出発モードに帰りたい...。

愚痴ってしまいました。

でも参加して楽しみます。

世界戦

今週は「水泳」と「フィギュアスケート」で世界戦がありましたが、皆さんはどちらをご覧になられましたか？

我が家ではもっぱら「水泳・シンクロ」にチャンネルを合わせっ放しでした。
今日もシンクロ最終種目のチーム演技に魅了されていました。

相対評価の競技の得点方法がなかなか判り難いのですが、今回のシンクロは「我が家の感想」＝「順位」となっていて、判り易かったです。特に評価が分かれそうな「芸術点」が分かり易かったです。

これからスポーツがしやすい季節になります。今年は子供も交えていろいろとやって行きたいです。
特にレースになんとか１戦くらい参加したいな～。

アバルトカップに照準合わせていこう！！

シートポストその後

週末の練習に備え、シートポストの交換を済ませました。



組み付け時にカーボンアッセンブルコンパウンドを使用しましたが、この食いつきの良さはとても優れています。
なんせ、シムがピラーに食いついて気づかぬうちに「傷」をつけていました。今度からはシムを広げながら事前にピラーに組み付けてから、シートチューブに差し入れる事を肝に命じたくらいです。

又、締め付けトルクも普通の2/3程度でしっかりと固定できます。

ピラーがくるくると回ってしまう方にはお勧めです。

カミさんダウン

カミさんが疲労のピークでダウンです。

昨日買い物に行って多少の気分転換になったかと思っていたのですが...。
３月に入ってからの、気候の変化・子供の早起き・家事・趣味....、いろんな事が重なってしまったのでしょう。

私も今日は何もしません！

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とは言っても昨日掲載できなかった写真を掲載しました。

それと、私を昔から知る方はご存知でしょうが「FIAT 500」があまり好きで無い所に、NEW NEW FIAT 500の登場です。
まあ「FIAT元気」の起爆剤になるなら許しましょう。
早く「LANCIA FULVIETTA」でないかな～。

子供の春・夏服

そろそろ子供の春以降の服を買わねばと「心斎橋そごう」に行ってきました。
子供服の品数なら「梅田阪神・阪急」なのでしょうが、気に入った物をみつけやすのが「心斎橋そごう」の子供服売り場です。

最近気に入っている「FOTO」では、カタログ買いで「ワンピース」（入荷は来週以降）。
それと勢いで「ジャケット」。



「ラルフローレン」では「ポロシャツ（肩章・レース付）」
「モンベル」でTシャツと、まとめ買いをしてきました。



家具のアクタス内で売っていたレッグウォーマーも良い感じだったので、２足即買い！

シートポスト交換の小物

今日は会社を休んだのですが、時間を作る事できずシートポスト交換を断念しました。
一応揃えたパーツ・小物を撮影したので紹介しておきます。



1.　シートポスト　
　　27.2ミリ径のカンパ。これが無くては始まりません。

2.　シートポストシム　
　　シートチューブ内径が31.0ミリのガリレオに27.2ミリ外径のシートポストを付けるために。

3.　カーボンアッセンブルコンパウンド
　　カーボン製のシートポストは、かなりのトルクで締め付けても回ってしまうケースがあります。シートチューブが真円
　　であれば良いのですが、今回はシムを噛ませるために念のために滑り止めとして利用します。

コルナゴでも経験していたのですが、そこそこの金額のフレームであればカーボン製シートポストが空回りすることは無いと思っていますが...。安いルイガノにカーボン製のシートポストを付けようとしたら「グルグル」回ってしまい、まともに乗れなかった記憶があって、念のためです。

これ以外にシムとシートチューブの噛み付き防止に通常のグリス、トルクレンチ、六角レンチ等を使用します。