途中、携帯からアップしたので既に知っているかと思いますが、今日のお出かけのテーマは
「特急かめ号」。
久しぶりに利根大堰で休憩。行き先によって、利根大堰かKAORI S.A.になるので熊谷・神流川・富岡方面のみでしか
利用しないため。埼玉県で最初に来たのがココなのでここから先は土地勘がにぶる。
その土地勘を生かして羽生から新ルートで来ました。時間的なメリットは無いけど安全度が向上。田んぼの中の
一本道なので県道経由にくらべて見通しが良いし、カーブが少ない。
妻沼町も今じゃ熊谷市になってしまって・・・。（熊谷あたりから何県だかあやしくなる・・・。）
特急カメ号
東武鉄道の丸いマークは付いていないっぽい。特急かめ号は昭和２９年生まれのおばあちゃん。
蒸気機関車の「カメ号」（愛称）より、早くなったので「特急カメ号」（愛称）。急行ぐらいにしてた方が・・・なんて余計な。
ちなみに廃線跡地は「カメの道」と言う遊歩道。
松戸へバック！利根大堰・羽生・大利根と順調に進んでいたが、なんと燃料切れで動かなくなる！（ぺんちゃん初）
ガソリンスタンドまで押して行こう！と言っても最短ルートでは途中で歩道が無くなるしトラック多いし流速が早いので
遠回りになるけど交通量の少ないor歩道が整備されている道で・・・。大利根・加須付近をテクテク。
もしかしたら大利根町民になれるかも？ぐらいの把握状況。公園で休憩したりと、割とのんびり。全く知らない所や
スタンドまで１０キロとかなら焦るかもしれないけどね。
「特急かめ号」。
久しぶりに利根大堰で休憩。行き先によって、利根大堰かKAORI S.A.になるので熊谷・神流川・富岡方面のみでしか
利用しないため。埼玉県で最初に来たのがココなのでここから先は土地勘がにぶる。
その土地勘を生かして羽生から新ルートで来ました。時間的なメリットは無いけど安全度が向上。田んぼの中の
一本道なので県道経由にくらべて見通しが良いし、カーブが少ない。
妻沼町も今じゃ熊谷市になってしまって・・・。（熊谷あたりから何県だかあやしくなる・・・。）
特急カメ号
東武鉄道の丸いマークは付いていないっぽい。特急かめ号は昭和２９年生まれのおばあちゃん。
蒸気機関車の「カメ号」（愛称）より、早くなったので「特急カメ号」（愛称）。急行ぐらいにしてた方が・・・なんて余計な。
ちなみに廃線跡地は「カメの道」と言う遊歩道。
松戸へバック！利根大堰・羽生・大利根と順調に進んでいたが、なんと燃料切れで動かなくなる！（ぺんちゃん初）
ガソリンスタンドまで押して行こう！と言っても最短ルートでは途中で歩道が無くなるしトラック多いし流速が早いので
遠回りになるけど交通量の少ないor歩道が整備されている道で・・・。大利根・加須付近をテクテク。
もしかしたら大利根町民になれるかも？ぐらいの把握状況。公園で休憩したりと、割とのんびり。全く知らない所や
スタンドまで１０キロとかなら焦るかもしれないけどね。
