昨日の回答です。たぶん、ここの線が増えてる！とかで、県道○号線や△通りでは？だったかと思います。
元気に松戸を出発。流山で事故渋滞の模様で、ちょっとだけ迂回。
野田清水公園で休憩。目指すは道の駅大利根（きらきら星の里）。いつもなら、羽生を通って行田の利根大堰で利根川を渡るけど
今回は谷中村ルートなのでここで利根川を渡る。ここから先は、今年初めてのルート。（栃木市方面へはこのルートで行くので
何度か通ったことはある。）
道の駅大利根から埼玉４６で利根川を渡って、栃木９で谷中湖の横。ちなみに利根川と県境は一致していない区間で
谷中湖の近所も埼玉。そのまま道なりに進んで栃木１１。渡良瀬川を越え、静交差点から国５０。
５０号線をずーっと進んで、瑞穂野町で栃木８へ。川崎橋からは既存区間。
栃木１１は流速が早く、通過待ちできる所が少ないので「できるところで必ず行う」で行く。
国５０はズーマーが走ってるところ見たことありません。こちらは路肩が広いので安全、快適、警察にご注意。
栃木８は急カーブの連続。
栃木６７で佐野へ栃木７で館林、そのまま国１２２へ。菖蒲宮本で埼玉１２に入り川越（札の辻）まで。
埼玉２５６（ほぼ東武バス若葉駅行きのルート）で坂戸（戸宮）まで行き左折。若葉駅で左折。
埼玉３９で川越へ。（羽生・菖蒲間で既存区間あり）
栃木７で佐野厄除け大師付近を通過。おみくじ「凶」だったので通過。茂林寺（東武の駅名にもある）は見たかった。
館林は意外と混んでなかった。羽生の国１２２と国１２５の分岐で事故。今日は事故をよくみるなぁ。
川越博物館入り口で国２５４へ。小千波で、間違えて国２５４（本当は国１６に行きたかった）。リカバリーのため埼玉１１３へ。
途中で埼玉３３５に入り、国２５４（川越街道）へ。リカバリー完了。川越街道で池袋を目指すが渋滞を考慮して都３１８（環七通り）へ。
ちょっと休憩を取るべく、国４で千住大橋の手前まで都４６７で亀有へ、再度、都３１８(環七）でようやく国６（水戸街道）。
相変わらず川越街道の渋滞はヒドイ。環七は制限40区間が多く、道路規格と制限速度がアンマッチな路線。（これを高規格路線に
すれば、連続立体交差事業道路（いわゆる首都高）の渋滞も減るのに。）と言うことで道路規格と制限速度がアンマッチ＝取り締まりが多い
ハズなので・・・。おーっ、やってるやってる。原付×２が捕まってた。ぺんちゃんは、「前を見るより後ろを見る」安全重視派なので
捕まらなかった。＊通過待ちをするかどうかの判断のため、前より後ろの車を気にしてる。 ＊方向指示器を出さずに曲がった車
など、条件により追い越す・追い越されないようにブロックしている。
小さすぎて見えないと思いますが金町・松戸間の国６も今年初めての通行です。