交通機関にＬＥＤは危険

今日の札幌は大荒れでした。

朝、予報では積雪のはずが・・・・。
おきてみると、雪は積もっていません。

でも
出勤時間の３０分前の６時３０分から
ものすごい量雪が降ってきました。
横断歩道の前の信号が見えにくいほど・・・。

そういえば　信号が省エネといって　ＬＥＤ信号に変わりました。
よく見ると信号の周りに雪が着いて見にくくなっています。

以前信号は白熱球を使っていました。
白熱球は熱エネルギーが光になります。
ですから　点灯している灯りの周りの雪は溶けて光りが見えますが、ＬＥＤは発熱しないため、周りの温度と調和して着雪してしまうのですね。

そして自動車。
以前の自動車のライトは白熱球でしたが、次第にＬＥＤになってきました。
その結果見ることだけが重視され、消費電力も少ないという利点だけで採用になりました。
きっと　自動車にも同じ事が言えると思います。

以前撮影で道東の道を走った時に　視界１０ｍ暗いの猛吹雪の中を運転したことがありました。
たよりは　前の車のテイルライトと道の脇のポール。
そんななか、吹雪の晴れ間に寄ったパーキングエリアではヘッドライトとテールライトの部分だけに雪が着いていませんでした。

やはり　エネルギー効率が悪いからといって、全てに悪いわけではないのですね。
エネルギーの無駄遣いは良くありませんが、必要によっては、光を発するものに熱は付きものだと思いますね。

今年　北海道が交通死亡者数第１位になってしまいました。
もしかして　テールライトにＬＥＤの車が冬道の事故に繋がっていたら、これは重大問題ですね。