こんにちは
昨日はお休みをいただいて２０１８年モデルの展示会に行って来ました。
展示会と言いながら、まずはＳＲＡＭ ｅＴａｐ ＨＲＤのブリーディング講習会に
ディスクロード時代にＳＲＡＭは外せないメーカーです。
実際に作業をして効率よくエアーを抜くノウハウと、他社と違う構造を勉強してきましたよ。
鉱物オイルを使うのでこぼさない様に気を使います
（鉱物オイルは塗装を溶かすので注意が必要です。）
続いて「ウィリエール・トリエスティーナ」の先行プレ展示会へ
１１０周年を記念してつくられた「ＺＥＲＯ６（ゼロセーイ）」
６００ｇ台の超軽量
フレームです。
「ＺＥＲＯ７（ゼロセッテ）」の金型を流用して高剛性のスプリントモデルに仕上げた「ＺＥＲＯ９（ゼロノヴェ）」が復活
日本限定のＬＴＤモデルとして登場です
２０１４年には全米チャンピオンを獲得した実績があります
こちらはイタリアの空をイメージしたブルー（アッズーラ）カラー
ホワイトもあります。
日本をイメージしたカラーなのかな
根強い人気の「チェントウノＡｉｒ」がビッグマイナーチェンジ
ダウンチューブのケーブルアジャスターが無くなり、
その他にプレスフィットＢＢへの変更
分かりづらいですがシートステーの形状も変更
Ｄｉ２バッテリーがシートピラーに収納できるようになりました
ディスクブレーキ時代の波に乗り、エントリーモデル「モンテグラッパ」にディスクブレーキバージョンが登場
昨年登場して人気のエントリーモデル「モンテグラッパ・チーム」に新色のレッドが登場です
その他、最新モデルが展示されていましたが、情報規制のためお伝えできません
あえて言うなら高級サルーンの様な車体が登場します
凄くカッコ良かったです
発表をお楽しみに
この日はピナレロ展示会にも行っているのですが、こちらも情報規制の為
情報解禁日までお待ちくださいね
