オールドダホンー４２

レストアは、コンセプトワークが大切ですね。
どんなコンセプトで再生するか。その色彩やどんなファッションで走行するか等。
フレームカラーの選定は自転車の全体イメージを左右します。

50～60年代のワーゲン色も渋くて良いですね。
奥さんとそんな話題で、ビール飲みすぎました。

オールドダホンー４１

みなさんのご意見はいかがでしょうか？
ビンテージなイメージとサドル等の色を考えています。
サドルバックの色のイメージが左右します。

オールドダホンー４０

4月23日の作業は、オールドダホンのフレームカラーの相談です。
ＤＩＣのカラーサンプルを見ながら、奥さんの意見を聴きながら・・・。
ビール飲みながらです。
奥さんは「ジャガーのオールドイングリッシュグリーンまたはワインカラー」と言いました。
（おぉ～～なかなか良い選定ですね）
ビンテージな色彩です。
私はブルーグレー系からグリーングレー系が良いかな・・・と思います。

まぁ、奥さんがピンクなんて言わなくて良かったです。笑

オールドダホンー３９

仮組みをしたオールドダホンです。
試乗をして調整に入ります。
その後、再度分解して、ステージ２（フレーム再塗装）です。
オールドダホンの完成イメージが出てきました。

オールドダホンー３８

リアブレーキはセンタープル化しました。
作動テストは良好です。

オールドダホンー３７

オールドダホンのブレーキはセンタープル化することで
ビンテージな雰囲気を出しました。
センタープルにすることで、ブレーキアウター受けの改造をしました。
オリジナルのダホンには、この位置にはアウター受けはありません。
ダイヤコンペのアウター、チドリは先日の1個60円のものです。

オールドダホンー３６

土曜の夕刻から、ダホンの仮組みの最終段階です。
ヒンジ部分の錆もだいぶ落ちましたが、この部分は再メッキした方がよさそうです。１５００番～２０００番の紙ヤスリ、爪の手入れ用の紙ヤスリ、ピカールなどを使います。リングの交換もしました。

オールドダホンー３５

オールドダホンのライトを選定中です。
現状のライトも良いのですが、どこまでビンテージさを演出するかを考えています。右は昔の探検ライト（単２×３）、左は昔の手持ちライト（単３×２）。
そのまま使うのは、面白くないので、豆電球をＬＥＤ化に挑戦してみたいと考えています。ライトの再生は秋葉原かな・・・。ステイ製作もありますので、金属加工にも挑戦です。

オールドダホンー３４

タイヤはＫＷＥＳＴを選びました。
ミニベロ２号車と同じタイヤです。

オールドダホンー３３

仮組みの状態です。
まだ、進んでいない作業は、リアブレーキアウター受けの加工、接合部のヒンジ部分のメンテナンス、内装の調整です。
この作業は、週末の作業予定です。