今日は数年間ほったらかしのバイク、アドレスV125Gのオイルとフィルターの交換をしました。
まずは、先日購入した、オイルフィルター交換キットを準備して
ドレンボルトを緩めてオイルを抜きます。
そして、フィルタのカバーを外します。
これがカバー
上のボルトを外そうとしても、スパナだと頭をなめてしまう。
ボックスレンチのラチェットを入れようとしても隙間が狭く入らない。
上を覆っている樹脂部品を緩めて、すき間をあけて、何とか小型のラチェットが入りました。
予想はしていましたが、このカバーを緩めるとすぐにオイルが垂れてきます。
カバーを外すとフィルターが出てきました。
新しいフィルターを入れます。
カバーとドレンボルトを元通りに付けて、
最後に、レベルゲージの穴からオイルを入れて終了です。
まずは、先日購入した、オイルフィルター交換キットを準備して
ドレンボルトを緩めてオイルを抜きます。
そして、フィルタのカバーを外します。
これがカバー
上のボルトを外そうとしても、スパナだと頭をなめてしまう。
ボックスレンチのラチェットを入れようとしても隙間が狭く入らない。
上を覆っている樹脂部品を緩めて、すき間をあけて、何とか小型のラチェットが入りました。
予想はしていましたが、このカバーを緩めるとすぐにオイルが垂れてきます。
カバーを外すとフィルターが出てきました。
新しいフィルターを入れます。
カバーとドレンボルトを元通りに付けて、
最後に、レベルゲージの穴からオイルを入れて終了です。