インターシティで大移動

ヨーロッパ鉄道旅行写真デジタル・アーカイブス　2003年夏、イタリア、その３


ヴェネツィアの休日を楽しんだ翌日。

ヴェネツィア・サンタルチア駅より、このときの旅の目的地、イタリア中部マルケ州にあるマチェラータまで列車で大移動することになりました。

朝9時54分発のIC（インターシティ）1516列車 "Andrea Doria"、ミラノ経由Savona行。電気機関車牽引の客車列車です。編成を、先頭の機関車から最後尾の客車まで見ていきました。





国際列車と異なり、同じ色の客車ばかりが連なっていて、きれいな編成です。最後尾の客車は運転台付きの制御客車。ミラノ中央駅のような行き止まりのターミナル駅では、機関車の付け替えをしないで、制御客車が先頭になって逆方向に進みます。いわゆる「プッシュプル・トレイン」です。

ユーレイルパスを持っていましたから、1等車に乗ります。6人一部屋のコンパートメント（個室）でした。





新しい客車なので、通路や車内のドアはガラス張り。洒落た感じがしました。

この列車にはVerona（ヴェローナ）まで乗り、11時22分着。似たようなIC（インターシティ）719列車Pescara行きに乗り換え、Verona発、11時53分発。

ボローニャ　Bologna　13時21分着、32分発。
その後、アドリア海の沿岸に沿って南下。
Civitanova Marche（チヴィタノーヴァ・マルケ）駅に16時19分着。
ここまで、6時間半くらいの長旅でした。
目的地マチェラータ Macerata までは、もう少しかかりました。

＜参考＞
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