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写真説明: ヤマハ 「TRICITY (トリシティ) MW125」 ●★ 写真の上でクリックすると拡大写真になります ★● |
台風19号もやっと通り過ぎたが、各地で被害があって大きな傷跡を残した台風だった
昨夜は夢うつつのような睡眠の中で風の音が激しくて3時半に一度目が醒めてしまった
風は連続して吹いているのではなくて、ある周期で物凄い音と共に吹き荒れているようだった
想い出してみるといつも当市は台風の進路から外れていたので、このように激しい風の音を伴った台風は最近では珍しかった
それから一眠りして5時起床、もう風の音は消えていたが、まだ樹木を揺するような強い風が吹いていた
9時過ぎ、妻と園内を散歩すると、路上には枝や葉が至る所で散乱している。葉はともかく、枝は妻の歩行を邪魔するので、私は ”枝払い” の仕事が優先した散歩になった
それと北風が強く吹いている。真北へ進む時は体を少し前屈
散歩も終わりになって駐車場へ戻るとその片隅にバイク (写真) が停めてあった
”あれっ~ 珍しい。前輪が二輪だ” 後輪が二輪のバイクは時々見るが、このように前輪が二輪のバイクは見たことがない
近くに運転者はいないようなので、無断で申し訳ないが撮らしてもらった
ネットで 「前輪が二輪のバイク」 と入力して検索すると、次のような説明があった
ヤマハ発動機が9月10日発売開始したマルチホイールコミューター 「TRICITY (トリシティ) MW125」 らしい
前輪が二輪となっている三輪バイクで、新たなタイプの都市型コミューターとして若者をはじめ幅広い層をターゲットとしていて、価格は35万6400円とのことです
コーナリング時には一般的なモーターサイクルと同様にバンクして曲がる仕組みになっているそうで、このバイクも新しい技術の賜物なのでしょう
このバイク、私は始めて見ました。昔、昔のその昔、バイクに乗っていたのでその頃が懐かしくなりました。若ければこんなバイクに乗ってみたいものです
バイクではありません それにしても珍しいですね
初めて見させていただきました。ハンドルや道路の
状況でコンピューターが管理するのでしょうが・・
それにしても・・なんとなく不安です。
信州では舗装道路ばかりじゃありませんから・・
不思議ですね
バイクは私も昔の自動二輪・・今は大型バイクとか
とってあちらこちらを乗り回したものです。
125CCバイクで青森まで行ったのですから
若ゲのいたり・・・でしょうか
私の行動範囲は狭いので
プログへの投稿もそれに従ってしまいます
このバイク、私は思わずじっくりと見てしまいました
でも高齢者が乗れるような安定感も垣間見ました
二輪あると安定性は高まると私は思いました
それとバイクのイメージを何か覆したような格好です
後輪が二輪なら普通ですが、前輪が二輪なんて
少し違和感を感じてしまいます
それなりにヤマハではこのバイクへの技術を磨いたようです
日本のバイク技術、世界に冠たる技術です
台風19号の影響はありませんでしたか?
昨夜は風の音にびっくりしながらの睡眠でした
台風去っても終日風の強い日でした
明日は穏やかな日になって欲しいものです
台風、対したことがなくて良かったですね。
最大級とのことで大変心配して夜も眠れないほどでした。
何しろ我が家は木造のぼろ家ですので、吹き飛ばされるのではと案じていました。
午前中は道路と庭の落ち葉掃きに追われました。
お散歩も、落ち葉や折れた枝でお気を使われましたね。
珍しいバイクのご紹介記事、連れあいと読ませて頂きました。前輪が二つというのは面白いです。
私の感覚ではオート三輪ではありませんが後輪が二つです。安定感があるのはどちらでしょうか。
台風は行き去りましたが、久しぶりにあの凄い風の音を聞きました
何事も無く良かったですが、被害を受けた方々も多くて喜ぶのも控えめにしておきます
もう台風は打ち止めにしてほしいです
前輪が二輪のバイク、まだ珍しいようです
誰かのアイディアがこんな新製品を産んだのでしょう
三輪なので止まっている時は楽ではないでしょうか
今日は庭にあるプランター10固のペチュニアを切り戻しました
こんな時期に切り戻すのは始めてなのですが
蕾が戻るか楽しみにしています
この作業が終わったら、雨が降り出しました
気温も昨日より9度も低いので
風邪など引かないようにご自愛ください