高知道「大豊-川之江JCT」

高知道は四国山地を南北に貫く道路で、高知へ向かうのに欠かせない道路となっています。
路線は川之江JCTから須崎東IC間、91.9kmで、2008年7月31日に高知ICまで4車線化されました。

H22/10/11(Mon)

9/22 川口トンネル 280m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　四国三郎　吉野川



日本海まで250km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新宮 16km 川之江東JCT 25km



標高 300m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10/22 一の瀬第三トンネル 170m



高松道 高松 95km 松山道 松山 115km 　　　　　　　　　　 11,12/22 一の瀬第二(0.4km)＋一の瀬第一(1.3km)=1.7km
徳島道 徳島 123km



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　13,14/22 細野第二(0.2km)+細野第一(0.2km)=0.4km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上り線のみのトンネル。



標高 350m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　15/22 成川トンネル 290m　上り線のみ。



馬立PAまで…??　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　16/22 立川トンネル 780m



17/22 刈屋トンネル　240m　　　　　　　馬立PA 6km 高松道 豊浜SA 27km 徳島道 池田PA 25km 松山道 上分PA 21km



標高 440m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　18/22 笹ヶ峰トンネル 4300m 四国高速道最長のトンネル。



トンネル内に高知県と愛媛県の県境があります。



松山まで100km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　馬立PA 0.7km



馬立PA　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新宮 1.6km



新宮 1km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19/22 総野トンネル 240m



新宮IC。四国山地の山中にあります。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20/22 黒田トンネル 1870m



21/22 大影トンネル 1310m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川之江東JCT 5km



22/22 法皇トンネル 3120m　最後も3km超のトンネルです



松山道　松山　高松道　高松　瀬戸中央道(川之江東JCT)徳島道　井川池田　徳島　吉野川SA　神戸淡路鳴門道



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　松山道 高松道　分岐 2km



川之江東JCT-川之江JCT間は高知道になります。



松山道　松山　しまなみ海道　(川之江JCT)　高松道　高松　瀬戸中央道






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