セガレのアウディＴＴロードスター・・・旧型ＴＴ乗りの旧型オッサンから見た新型ＴＴ編

ショールームに飾られた現行型のＴＴ・・・そんなＴＴの中でもホットなバージョンであるＲＳです。・・・オプションのカーボンドアミラーカバーはセットで２０万円だそうです。・・・今風のアウディ顔（ずら）をした小ぶりな２ドアクーペ・・・見た目のウワッツラな部分だけ・・・ＴＴだナ・・・と思いました。・・・・きっと素晴らしく速く走れてスパッと停まれるんだろう・・・

フロントホイールを覗き込んでみると素晴らしくカッコイイ！・・・大径の穴あきディスクローターがいかにも効きそう・・・むき出しのマウント部なんかも美しい仕上げ・・・超扁平タイヤをまとった１９インチホイール・・・路側帯なんかでうっかりリムをヒットしたら大変・・・ん～・・・どこから見てもコレはカッコイイ！私が金持ちだったら・・・つい・・・うっかり買ってしまうかも？・・・（そこでふと我に返った）・・・そうだ！！６速マニュアルの左ハンドルの設定はナイ！！・・・（ここからは考え方の古いオッサンの価値観のもとでのお話）・・・ＴＴとはツーリングトロフィーの略語・・・一世を風靡したあのアウディのスポーツマインドを受け継ぐ唯一のクルマ（ん！？Ｒ８もあったケドまぁいいや！）・・・ＡＴでのんびりイージードライブ・・・で・・・たまにパドルでゲーム感覚なミスのないスポーツ走行・・・なんだったらＴＴとしての存在の価値がない！・・・クラッチとギアとを感性のおもむくがままスマートに・・・そしてスピーディーに操れてこそ真のスポーツカーではないのか！？・・・それにアウディはドイツ車・・・そこらの国産車とは違う！・・・ドイツ車マニアは乗り降りで無理してでも！たとえ駐車場チケットで不便でも！・・・左ハンドルが大好き！！・・・だと思う（私だけ？）・・・ドイツ車に限った事ではないがただ速けりゃ良いってもんじゃない・・・

操れたという満足感がないのなら・・・つまんない