鉄道ファンの聖地「ポッポの丘」開業までの経緯

いすみ鉄道の国吉駅にて、無料のレンタサイクルを利用し、養鶏場を本業とするオーナーが経営する 鉄道車両が多数 展示された「 ポッポの丘 」へとやって来た。

さらに奥へ進むと、今度はＪＲ(旧 国鉄)の車両コーナー。

よく見ると、車両の前方部分だけが展示されていて、すぐ後ろで切断されている。


そして、もはや 絶滅してしまった 寝台列車ブルートレイン の姿も☆

思えば、初めての本格的な列車１人旅は、今から約１９年前の「ぐるり北海道フリーきっぷ」による 北海道の旅だった。

その一番最初に乗った列車が、上野駅１９:０３発の 寝台特急 北斗星５号 札幌行き でした。

もはや、定期列車としての ブルートレイン は すべて廃止されてしまった為、↓↓の寝台で横になれたのは過去のもの。


それにしても、鶏卵牧場のオーナーが、なぜ 鉄道車両の野外展示を始めたのか？


もちろん、鉄道が好きだったから？


どうやら そうでもないらしい。


開業したのが、約６年前の２０１１年５月らしいけど、それまでは 鉄道に対し、全くの素人だったらしい。

だが、その前の年に、地元の足として 長年 愛されてきた いすみ鉄道の車両が引退を迎え、スクラップにされるかもしれないと聞き、
「皆に親しまれた車両がなくなってしまうのは寂しい」
と、買い取ったのがキッカケらしい。

別の２両を加え、翌年のゴールデンウイークに「ポッポの丘」として開業したところ、来場客が殺到。

以来、ポッポの丘が引退車両を集めているという噂などから、引退した車両が続々と集まりだし、ここまでの 博物館顔負けのラインナップになったらしい。

ただ、最初の１両を買い取った もう１つの理由として、鶏卵牧場の経営が厳しく、これまでと同じやり方ではいけないという考えもあったようだ。

実際、ポッポの丘では、今や名物となった 卵かけご飯をはじめ、産みたて卵や鉄道グッズの販売なども行われていて、それらが本業を支えている部分もありそうだ。

レンタサイクルの返却時間が迫っているので、あまり ゆっくりはしていられない。

もう１ヶ所 訪れたい所があるのだ。


つづく

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千葉の郊外で発見☆こんな所に○○○○○

ムーミンショップのある いすみ鉄道「国吉駅」から、無料のレンタサイクルを利用し、とある目的地に向かって、ペダルを漕ぐ。

周囲には 田園風景が広がり、道幅も広く、交通量も少ない。

のどかな田舎道を 多少 時間に焦りながら進んでいくと、丘の上に 鉄道車両が☆

千葉の郊外で発見☆こんな所に 鉄道博物館 ！？

鉄道ファンの間では有名かもしれないが、自分は、今回の旅を企画する際に 初めて知った。

ここは、養鶏場を本業とするオーナーが経営する「 ポッポの丘 」

決して、ハトがいるワケでもなく、イトーヨーカドー内にあるファーストフード店が軒を連ねているワケでもない。
鉄道車両の野外展示をメインとする、鉄道博物館的な場所で、なんと、入場料が無料、無料！ 無料！！

またしても、無料のところに熱が入ってしまったが、控えめ予算の旅には 実にありがたいっ！


丘を登って、敷地内に入ってみると、千葉なだけに、一昔前に千葉県内を走っていた車両が目立つ。

入場料無料の施設であるが、営業時間がレンタサイクルと同じ １０～１６時。
さらに、営業日が 金 土 日 月曜日と祝日に限られている。


養鶏場のオーナーが営む施設だけあって、その日に採れた卵を使用した “卵かけご飯” が食べられる「 カフェ ＴＫＧ」も併設☆

かつて、いすみ鉄道を走っていた 菜の花色の車両の左にあるのが「カフェ ＴＫＧ」

そこで、卵かけご飯を受け取り、横の鉄道車両の中で頂ける☆
車内は、食事ができる空間になっている。

元々あった ロングシートはそのままに、間にテーブルと椅子が置かれています。　

走行はしないものの、ちょっとした食堂車気分♪

食事ができる車両は、もう１両あります☆

ただ、Ｔamago Ｋake Ｇohan で ＴＫＧって、強引に横文字にしているみたいで、個人的に ミスマッチ感が否めない。
全国的に浸透しつつあるみたいだけど。

その「カフェ ＴＫＧ」の営業時間は、さらに短く１１～１５時まで。
到着した時には、既に 閉店直後でした。


つづく

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