テクノストラベル@読み捨てかわら版@これってどうなの旅の今昔

2004年12/20から、つらつらと書き続けて参りましたブログがプロバイダ閉鎖によりやむなくこちらに引越し致しました(涙

11月16日(木曜日) 何も無ければ良いのですが⁉️

2017-10-23 22:16:07 | 航空会社



一般ピーポーの方には知る由もないのですが


JALの予約システム(航空機の予約・管理、精算、発券等もが変わるのが 11月16日


必ずっていいほど、システムを変えた後には

実運用が始まって何か不具合が顕在化する



業界情報ですが 一度 お読みください


とても解り易いです


ここ



なにもない事を祈る🤞


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台風21号で思ったこと

2017-10-23 21:03:20 | 危機管理
残念ながら 当初の ご搭乗便に 間に合わないお客さまを出してしまった!


申し訳ありません!


南海電車全線が運休で


JRも空港線運休 、バスは満杯で乗れずじまいで


結局 タクシーで関空へ でも もう 事遅しで


最初からタクシー利用をアドバイスして 置けばと 臍を噛んだ!



南海電車・空港線を 利用されて 関空に行かれる お客さまに

「南海電車のホームページでその運行状況を 確認して下さい」と 事前に 案内して
いたが


ダイヤが 乱れてますの 案内ばかりで 適切な案内が為されていなかった



既に 前夜 22日に こんな 報道がTV為されていた


知りませんでした(涙


知っていたら 経験則上 23日の 関空からの午前便利用の
海外出張の方に 違う アドバイスをしていたんですが


南海電車のホームページ上では 今もって

線路故障って インフォしている これってどうなん


災害での即応には

TV報道が一番だと思った!


ホームページは あかん!
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私には 前代未聞の

2017-10-23 20:27:10 | 危機管理


大変な1日でした

関空開港(1994年平成6年・9月4日)から23年

前代未聞の 空港へ行く2系統の電車と言う交通手段が 機能不全に


南海全線は ストップ

JRも 空港線アウト

バスは運行されていたが 外人観光客も在りで 超混み


タクシーが一番 確実な 関空への 交通手段だった


考えを 改めなくては








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