謎

　ここ数日　暖かく過ごしやすかったのですが明日から少し冷え込むらしいので　体調には気を付けたいですね。

昨日は久し振りに仕入れ会場に　仕入れでは無く　売りの車両を搬入に行き　

　　　　

花見。

火曜日の事。　車検整備ついでに劣化したブレーキマスターシリンダーのタンクカップの交換をと思い・・・

　　

凄い事になってます　30年も経つとね～

車検受付時にはパッと見　フロントのブレーキパッドは少ないけど車検には問題無いと・・・

しかし　いざ外すと

　

あ～交換した方が・・・と　思いつつ　タイヤも交換だし　リアのパッドも交換だし　ブレーキのタンクもだし・・・金額が・・・



中古車仕上げ時に交換した若干厚みのある中古品で・・・

　　　　

キャリパーのスライドピンも本当は交換したいところを修正グリスアップでまた・・・



この日の作業はここまでで

そして　謎・・・・

火曜日に入庫の20年越えのBROSと言うオートバイ。　タイヤ交換で入庫ですが　リアのホイールに違和感。

チェーン駆動ですがギアを入れクラッチをつなぐとタイヤが駆動するまでにかなりのタイムラグがあります。

　　
本当は画像の部品の間に



こちらのようにゴムのダンパーと言う部品が入るのですが　入っていませんでした。

謎です。　こんなにしっかりしたゴム部品だし溶けない限り　隙間から落ちる物でもないので不思議な現象です。

　

部品が入荷するまで預かったのですが　1日置いたら　ガソリン漏れを起こしていたらしく

　

タンク後部下にある　燃料ポンプからガソリン漏れし　


マフラースイングアームを伝わりリアのホイールから　タイヤ設置面付近にガソリンが漏れ広がって



タイヤが・・・　交換したばかりのタイヤが・・・









こんな風になっていました

そして　ふと思ったのが・・・　

消えたハブダンパーは　漏れたガソリンによって　溶けて消えたのでは無いのかと言う事。　謎です

この変形したタイヤですが時間が経ったら　少し目立たなくなり　柔らかくなった為　試乗したところ大した違和感も無く
静かに乗れば乗れました。

しかし　早めの交換が安全かと・・・