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いろいろと試してみた、毎日。

趣味のクルマ・バイク中心ですが、他にもなんだかんだやってます。

オーディオレス。

2010年04月26日 | 日記
休日にせっせと愛車の手入れをする私です。

予備部品を整理していたら取り外したAMラジオが出てきました。
もちろん生きていますので、元のダッシュボードに取り付ければ聞く事ができます。



と、私のクルマにはオーディオ類はありません。

妻のクルマもオーディオレスでして、正直告白すると私の家のクルマは全てオーディオレスです。

別に壊れたとか買い替えていないと言った訳ではなく、最初から設定されていないクルマか、あっても取り外したという事になります。

私はシンプルなクルマが大好きな人間です。

日本ではこういったコンセプトは流行りませんが、前例がない訳ではありません。
トヨタのパブリカ、ホンダのN360(初期)、スズキの初代アルトなどが良い例です。

ただ、それらのクルマも初めは機能に徹した造りでしたが、時間と共にそれは薄れて贅沢な方向へシフトして行きました。

バイクからこの道に入った人間なので、周囲の方からは少し感覚がズレているのかも知れませんが・・・。

遮音の完璧な、オーディオ完備、豪華内装、自動変速、音声付カーナビetc ・・搭載のクルマは私にとって「地獄」です(笑)。

この様な「お座敷自動車」は貴族的で優雅ですが、ほとんど家と変わりの無い空間に興味が沸かないんです。

私のは小さなクルマですが、ドライブフィーリングを楽しみ、行った先で買い物や観光をしたり、工夫してあれこれ積んだりで大抵はこなす事ができますし、楽しめるので必要が無いと言った方が正確でしょう。

クルマが大きく装備が多くても、何時でも満足できるという補償は無いと思うんですが・・。

では、また。


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2 コメント(10/1 コメント投稿終了予定)

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こんにちは (カズ)
2010-05-04 10:43:40
あぁ、そうですね。
自分の兄弟は某フランス車のMT車に乗っているのですがシフトタイミングだのクラッチの状態を知りたいらしく、オーディオは使わない、と言っておりました。

自分自身もシフトチェンジするときは音で確認しております。
タコメーターいらず、、、

あ、コレスクは最初からタコメーター無しですが、、、
燃料コックをチェックしました、異常なしでした。ゴムだかプラスチックみたいでやわらかいんですね・・・
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こんばんは。 (monogokorotodekigokoro)
2010-05-05 20:17:24
フランス車ですか。
FF車が一世を風靡した国ですね。

今では珍しいのかもしれませんが、ひと昔前は走りを求めるクルマにはラジオは設定無しか、オプションが当たり前だったんですよ。

確かにレブカウンター付きはウチにも殆どないですね。
レーサーなら兎も角、有効回転数の広い市販車ではそれほど・・。

燃料コックでないとすると、キャブですかね?
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