この１週間

​最近、書く事がなく近況報告的な事ばかりで申し訳ない。

先週は、数年に１度の大嵐（風と大雪）になると、先々週の週末あたりから

騒がれだし、本格的な冬将軍の訪れと、除雪などに追われる事を覚悟し

ましたが、随想さんのブログにもある通り、札幌近郊は、殆どそれらしい

ものに襲われる事なく時が過ぎていきました。

わが町の小中学校は教育委員会からの指示で、２日間も臨時休校した

のにです。

雪どころか、風さえも吹き荒れたという感じは全くありませんでした。

あの低気圧はどこへいったの？と訝るくらい。

そのため、この１週間ほどは、雪らしい雪は降っていません。

一昨日、暖気に誘われて雨となり、雪が溶け出しました。それが、昨日は

寒気が入りこみ、解けた雪は氷になり、至る所アイスバーン状態です。

車道は、車の往来による摩擦熱で舗装路面が見える様になるものの、

歩道はそうはいきません。

今日のニュースでは、北海道人もかなり転倒者がでて、救急車の出動が

頻繁であったと報じていました。

わたしは、昨日、ノルディックウオーク（スキーのストックを両手に持って歩く）

を行いましたが、滑るのを堪えて、おそるおそる歩いたため普段なら３０分程度

のところを１時間以上かかってしまいました。

今のところ穏やか

​１２月5日頃から本格的な降雪があり、いつもの様に

雪かきに苦労させられる事を覚悟しましたが、今のところ

わが町の降雪は、比較的穏やかです。

5日以降2度ほど、降雪がありましたが、降ってもせいぜい

１０cm程度。

それでも、１度除雪車が私の家の前を掻いていきました。

いつもなら、この程度の降雪では除雪車は入らないのでは

ないかと思われるような量でした。

除雪車が入る（早朝３時〜４時くらい）と、本能的に目が覚め

除雪をしなければという気持ちになります。

その日、朝４時に起きて、一人除雪しましたが、ほんの３０分

程度で終わってしまいました。

我が家の除雪面積は、車2台の駐車スペースと私の車が入

っている車庫の前のスペースがあるので、結構あるのですが、

昨年腰の手術をし、また両足膝に人工関節が入っている身では

ありますが、その程度で終わる量でした。

これからは、そうは行かないのではないかと、戦々恐々です。

雪との闘いの日々が始まります。

11月２８日撮影

本日

いつもなら、道路の両脇に背丈ほどの除雪した雪が

つまさっているのですが、今はほんの２０cm程度です。

この時期は、洗車が殆どできないため、車も汚れています。

冬を待つばかり

​天気がよくなると、カメラを持て出かけたくなる。

今日も、そんな気分で、近郊の景色を探しに

出かけた。

紅葉も終わり、間もなく雪に覆われようとしてい

るこの季節、色彩に富んだ景色は望めないが、

雪をいただいた山々がちょっと足を伸ばせば、

見えてくる。​

我が家の庭

１４日に降った雪は殆どない（２０日撮影）

     

新篠津から暑寒別岳方面を写す

どの山が何という山なのか定かではない

間もなく一面を雪が​覆い、白一色の世界になる

​

​

​今日のドライブの最中に１１０００kmになった

積雪です

​昨日、一昨晩から一日中降雪があり、久しぶりに

銀世界になりました。

今は、もう道路の雪は消えて、一面の銀世界で

はなくなっています。

穏やかな雪でしたが、いずれ猛威を振るう様になっ

てきます。

この寒さで、沢山の交通事故が報告されています。

ブラックアイスバーンによるスリップ事故などで、重体になった人も

あったようです。

冬道の運転は、自分の運転技術や車の性能などを

過信せず、慎重な上にも慎重に運転を心掛けたいものです。

嫌な季節が到来です。

１１月から４月半ばまでですから、半年ですよね、北

海道の冬は。

長すぎる〜。

せめて、２〜３ヶ月で終わってくれれば、良いのです

が・・・・・・・・・・・・。

居間から眺めた我が家の庭の一部

あーあ・・・・・・富士山はどこだ？

​　１０月１９日〜２５日の日程で、東京方面へマイカーによるドライブ

旅行に出かけて参りました。

　目的は、柴又帝釈天の彫刻と山寺を見たいと言う妻の願いと

富士山を絶景スポットから撮りたいという私の願いを叶えるもの。

　期間中、２１日から２３日と今回の企画の最大ポイントのところ

が雨にたたられてしまいました。特に富士山の絶景ポイントでは、

どこに富士山があるのかさえ分からない程、雲が低くたれ込めて

いました。

　私の日頃の精進が足りない！

　自然相手ですから致し方ないと諦め、再度の挑戦を誓って離れ

ました。とほほほほ・・・・・・・・・。

　旅行日程は

１９日：１９時苫小牧港を太平洋フェリーで出港

２０日：１０時仙台港到着。一路東京浅草（４３２．３km）へ向けて

出発。１６時頃到着。

２１日：９時柴又帝釈天、15時東京スカイツリー

２２日：８時ホテル出発⇒白糸の滝⇒本栖湖⇒西湖⇒精進湖

⇒河口湖ホテル到着（２４０km）

２３日：ホテル⇒忍野八海⇒那須塩原温泉（２６４．５km）

２４日：ホテル⇒塩原渓谷散策⇒山寺⇒仙台港（３３１．８km）１９時

４０分出港

２５日：１１時苫小牧港⇒自宅14時到着（６５．７km）

　この時期に本州へ旅行に行く計画は、漠然と持っていました。

そんな中、中部オフ会の情報を耳にして一度は参加を検討して

見ましたが、先約があったことを思い出し、それを取りやめ、１週

間後に出かける事にしたものです。

 

　ネットで交流いただいている幾人もの方から、「近くに来られる

場合には声をかけてください」とお声をかけて頂いていながら、

失礼した事をお許し下さい。

 

　写真で旅行の概要をご紹介します。​

２０日：宿泊したホテルの7階の部屋から

左は浅草寺の五重塔、右は東京スカイツリー

２１日朝、東京スカイツリーが雨にけむっている​

柴又帝釈天の本堂の壁面彫刻​

壁面すべてに彫刻がはめられている

​

帝釈天の庭園

東京スカイツリー（地上３５０m）から浅草寺を写す

位置関係から五重塔の向こう側に泊まったホテルがあると思う

隅田川辺のアサヒビールのモニュメントが見える

２２日：白糸の滝

この日はかなりの雨のため一眼レフは出さず、コンデジで撮影

本栖湖の駐車場から

西湖の「いやしの里根場」付近で​

​

河口湖のホテルから

真正面に見えるはずの富士山がまったく見えない。

２３日　忍野八海鏡池

雨が止んできたので一眼レフで撮影

​

忍野八海資料館の池の風景

２４日　旅行の最終日になって漸く晴天に

　那須塩原渓谷

七つ岩吊り橋から

七つ岩の吊橋（塩原温泉郷公式ホームページから借用）

​

回顧（みかえり）の吊り橋から

回顧の吊橋（塩原温泉郷公式ホームページから借用）​​

​

回顧（みかえり）​の滝

山寺（立石寺）、膝の悪い私は登らずに、妻だけが登った。（撮影はコンデジ）

帰りのフェリー

２５日９時３０分からピアノのロビーコンサートが行われていた

太平洋フェリーは船旅を楽しむ為の仕掛けが多く、心地よく船旅が楽しめる

苫小牧１９時発仙台翌１０時着、仙台１９時４０分発苫小牧翌１１時着と言う時間設定も利用しやすい

レストラン

泊まった部屋は操舵室の真下なので、部屋の窓から前方がこのように見えた

総走行距離１，４６２．９kmとなり、旅の途中でODOメーターは１０，０００kmを超えた。

７ヶ月で1万キロは、当初予想（年７０００km程度）の倍走っていることになる。

平均燃費は１１．５km/L程度

マニュアルモードになれ、全線でマニュアルモードを使用。

オートマで走っていた時の平均燃費は９．５km/L程度でしたから2kmほど伸びた。

SAI CUP 2014の好影響ですね。

（追記）

旅行から帰って来たら、簡易書留がGAZOO編集部から届いていました。

皆さんも経験のある１０００円のクオカードです。

ブログ投稿キャンペーンの当選との事でした。

どれを投稿した分なのか良く覚えていませんが、GAZOOさん、どうもありがとうございました。