今日は、７月２３日に行ってきました、１８きっぷの旅レポ、「その２」です。
日記的には、７月２６日（火）の記事の続きですね（＾＾）ｂ
午前中からお昼過ぎまでを、名古屋のリニア鉄道館で過ごし。
お土産を購入した後、再び、あおなみ線で来たルートを戻り、名古屋駅へ。
そこから、あまり時間のないまま、慌てて、中央線に乗り換え。
これから乗るのはセントラルライナーなる電車です。
これ、乗るの初めてです。
っていうか、別に、わざわざ、セントラルライナーを選んで乗ったわけではありません（＾＾；
個人的には、２本の内１本はある、１８きっぷオンリーで乗れる電車で良かったのですが。
日帰りという、ある意味、強行軍な行程なので。
時刻表の都合上、どうしても、この便に乗らないといけなかったのであります。
・・・うん。
これ、乗車整理券（３１０円）が居るんだよ。
いわゆる急行券が必要なタイプの電車じゃないのに・・・なんでじゃあ（＞＿＜）
でも。
乗車整理券を買うので、指定席です。
座席は確保されています。
なので、恵那までの道中は、実に快適でしたｐ（＾＾）ｑ
今回も大切な指定券は、チェブに預け中。いつも、ありがとね！
・・・とはいえ、ガラガラに空いてたよ・・・セントラルライナー。
そうそう。
名古屋駅で慌ただしく乗り換えたので、飲み物を買う時間がありませんでした。
カバンの中に、ペットボトルのお茶あったし、大丈夫だろ～と思っていたら。
なんと、そのお茶、中身が４分の１も残っていなかったことに気が付く（＠Ａ＠；
折しも、この日は、快晴な暑～いお天気。
飲み水が底をついた砂漠の旅人のような気分・・・・・には、なりませんでしたが、約１時間の道中、ちょっと焦った（笑）
っていうか、指定券買わせるくらいの電車なんだから、車内に自販機とか無かったのかな？
「はるか」の中にも自販機有るし、近鉄特急の中にも自販機あるじゃん。
それと同じ感じで。
って、ある訳ないか（＾＾；
セントラルライナーは特急じゃないからね。
いや、確認してないから知らんけど。
とはいえ。
別に、渇きに飢えることもなく、車内を楽しみましたですよ。
道中の車窓。
釜戸です。
白狐と河童と竜の里らしいですね。
そして。
恵那到着！
まず、恵那駅内の売店（東海はベルマートでしたっけ？）で、すぐにお茶買った（笑）
そういえば。
お茶を買うとき、小銭を出すのが面倒だったから、ＪＲのＩＣカードでお支払いしようと思って。
で、カードを見せて、
「こちらで払います～」
とカードを見せて、そう言うと、店員さんに、
「トイカでお支払いですね！」
と言われました。
おお！
ちょっと、新鮮。
だって、私のは、ＪＲ西日本のイコカですから。
でも、相互利用できるのですよね（＊＾＾＊）
っていうか、こちらでは、あちこちにトイカのひよこポスターを見かけて、これまた新鮮でした。
西日本では、イコちゃんですからね！
・・・と話はそれましたが。
恵那にやってきた目的は、中山道広重美術館に行くこと！
私自身、浮世絵は、詳しいと言うほどではないのですが、両親の影響で、浮世絵を見るのは昔から好きなのです。
で。
駅から徒歩５分のところにあるのですが・・・歩いててめちゃくちゃ暑かったです（＊＞＜＊）
到着～～。
この日は、「浮世絵あにまるらんど」という特別展を開催期間中でした。
浮世絵といえば、美人画や役者絵、そして、広重と言えば、東海道五十三次を思い出しますが。
この「浮世絵あにまる展」では、浮世絵の中に描かれている「動物」に着目した展示・・・という、面白い企画でして。
象さんに始まり、魚や虫、中には擬人化された動物たちまで、面白い展示が多かったです。
そして。
二階では常設展をやっていたのですが。
ここで、面白い体験ブースを発見！！
自分で、浮世絵を作れるのです！！！！！
浮世絵は「版画」であることは、知られていると思いますが。
今のようなコピーや印刷技術・機械の無かったあの時代に、どうやって、あんなに多色刷りの版画が出来たのか・・・。
ちょっと、不思議じゃないですか？
私は、以前、別の美術館で、浮世絵の出来るまでを解説したビデオを見たことがあるので、なんとなくは知っていたのですよ。
なんというか、フォトショやオエビの「マスク機能」や「レイヤー」と同じ感じで、何色もの色が混ざることなく印刷できるわけなのです。
っていうか、以前、その映像を見たとき、
「すっご～い。浮世絵の技術って、フォトショみたい！」
って思ったのですが。
逆で、フォトショの機能が浮世絵の技術みたいなのですよね（＾＾）ｂ
本当に、機械やコンピューターの無い時代の、昔の人達の智恵って素晴らしいです！
昔の人って、頭良かったんだなぁ～としみじみ。
んで。
昔、ビデオを見て、なんとなく知ってはいた浮世絵が刷られる過程。
この美術館でも、展示によって解説されていました。
がしかし。
こちらの体験が、一番よく理解できると思います！
本当に、アナログである、フォトショのレイヤーとマスクでした（＾ｍ＾）
体験では、簡単なものから始めて、最後は、大きな作品にチャレンジできます。
まずはハガキサイズ２枚。
そして、大きなＢ４サイズに挑戦！！！
結構、綺麗でしょ（＊＾＾＊）
これらの絵、線の１本１本も、とても繊細ですが、すべて、真っ白な紙に版画で刷ったものなのですよ。
バレンでスリスリしました。
それにしても。
Ｂ４サイズは、デカいです。
・・・どうやって持って帰ろう・・・丸める？
と、一瞬悩みましたが。
博物館内で、このＢ４サイズのクリアファイルを１００円で販売していたので助かりました（笑）
お客さんは、私達以外誰も居なくて。
自分のペースで、展示を見たり、体験をしたり出来たので良かったです。
本当は、もっともっとゆっくり見たかったのですが。
如何せん、１８きっぷ日帰りの旅人に、のんびりする時間は許されません。
帰りの電車の時間を気にしつつ、慌ただしく、美術館を後にし。
恵那駅へ戻りました。
そして、やって来た中央線の電車に乗り。
次なる目的地に・・・。
って、この次の目的地は、別段、どこかを観光する～～というのではなくて。
殆ど、駅に降りるだけ・・・というのが目的でした。
ＪＲ東海の駅スタンプを集めるため・・・というか（＾＾）ｂ
という訳で。
名古屋方面に向って、瑞浪駅、多治見駅、春日井駅と下車しながらの帰路です。
瑞浪駅。
多治見駅。
・・・は駅舎の写真、撮ってなかった（＾＾；
っていうか、駅舎自体から出なかったね（笑）
多治見といえば、埼玉の熊谷と並んで、日本一暑い街！
確か、去年の夏までは、気温が３８℃を超えると、多治見のご当地ゆるキャラ・うながっぱがやってきて、駅でうちわを配っていたとのこと。
因みに、今年からは、３８℃を超えたその日ではなく、翌日の午前中にうちわを配布することに変わったらしいですね。
・・・やはり、うながっぱの中の人の健康対策でしょうかね。
猛暑の中、着ぐるみの中は危険そうだもん（＾＾；
で。
リアルうながっぱには会えませんでしたが（っていうか、この日は３８℃を超えるほどは暑くなかったですし、ね（＾＾）ｂ）、駅に立て看がありました。
可愛い（＊＾＾＊）
「うながっぱとボク、どっちが可愛い？」ｂｙチェブラーシカ
そして、多治見駅には、ホームにたくさんの風鈴が釣ってありました。
チリンチリン良い音していましたよ。
てか、よく見ると、この風鈴、ティーカップの形してる～。
これまた、可愛い（＊＾＾＊）
春日井駅。
春日井駅の駅舎は、本当は、出窓があったりと、なんだか可愛らしい建物だったのですが。
駅の入り口前に、屋根が色々作られちゃってて。
可愛らしい駅舎が完全に隠れて見えなくなってるのが、ちょっと残念・・・。
そして。
春日井はサボテンが有名だそうなですよね。
駅前にこんなのがありました。
・・・とこんな感じで、寄り道しつつ、名古屋に到着～。
恵那からずっと、ちょっと進んでは下車、ちょっと進んでは下車を繰り返していたので、流石に疲れましたです（－－；
お腹も空いたので、夕食でＨＰ回復したいところ。
夕食は、名古屋名物きしめん。
「ボクも食べた～。美味しかったよ～」ｂｙチェブラーシカ
こうして、２０時くらいの新快速で名古屋を発ち、米原に向かって帰ります～。
米原では４分の乗り換えで、鈍行が待っていましたです（爆）
２０分くらい待てば、新快速が来たわけですが・・・。
それに乗っても、この鈍行が６分先に京都駅に到着するのですよね。
という訳で。
ノンビリ、鈍行で京都に向かうことにしましたです。
凄いね！
行きも帰りも、米原－京都を各駅停車の鈍行を使うとは！
そんな感じで、流石にバテバテになりながら、京都に到着。
結局、家に着いたのは、２３時は回っていたかな？
さすがに疲れましたが、１８きっぷの旅をすると、いつもこんな感じですよね。
この疲労感こそが１８きっぷの醍醐味？？？（笑）
個人的には、色々な電車に乗ったけど、１８きっぷユーザーが少なめだったのが気になりました（＾＾；
・・・人気無くなってるのかな、１８きっぷ。
それとも、もっと、最終日間近になると、使ってくるのかな？ あと、お盆とかね（＾＾）ｂ
という訳で。
今回は、リニア館と浮世絵とうながっぱの旅でした（＊＾＾＊）ｖ
日記的には、７月２６日（火）の記事の続きですね（＾＾）ｂ
午前中からお昼過ぎまでを、名古屋のリニア鉄道館で過ごし。
お土産を購入した後、再び、あおなみ線で来たルートを戻り、名古屋駅へ。
そこから、あまり時間のないまま、慌てて、中央線に乗り換え。
これから乗るのはセントラルライナーなる電車です。
これ、乗るの初めてです。
っていうか、別に、わざわざ、セントラルライナーを選んで乗ったわけではありません（＾＾；
個人的には、２本の内１本はある、１８きっぷオンリーで乗れる電車で良かったのですが。
日帰りという、ある意味、強行軍な行程なので。
時刻表の都合上、どうしても、この便に乗らないといけなかったのであります。
・・・うん。
これ、乗車整理券（３１０円）が居るんだよ。
いわゆる急行券が必要なタイプの電車じゃないのに・・・なんでじゃあ（＞＿＜）
でも。
乗車整理券を買うので、指定席です。
座席は確保されています。
なので、恵那までの道中は、実に快適でしたｐ（＾＾）ｑ
今回も大切な指定券は、チェブに預け中。いつも、ありがとね！
・・・とはいえ、ガラガラに空いてたよ・・・セントラルライナー。
そうそう。
名古屋駅で慌ただしく乗り換えたので、飲み物を買う時間がありませんでした。
カバンの中に、ペットボトルのお茶あったし、大丈夫だろ～と思っていたら。
なんと、そのお茶、中身が４分の１も残っていなかったことに気が付く（＠Ａ＠；
折しも、この日は、快晴な暑～いお天気。
飲み水が底をついた砂漠の旅人のような気分・・・・・には、なりませんでしたが、約１時間の道中、ちょっと焦った（笑）
っていうか、指定券買わせるくらいの電車なんだから、車内に自販機とか無かったのかな？
「はるか」の中にも自販機有るし、近鉄特急の中にも自販機あるじゃん。
それと同じ感じで。
って、ある訳ないか（＾＾；
セントラルライナーは特急じゃないからね。
いや、確認してないから知らんけど。
とはいえ。
別に、渇きに飢えることもなく、車内を楽しみましたですよ。
道中の車窓。
釜戸です。
白狐と河童と竜の里らしいですね。
そして。
恵那到着！
まず、恵那駅内の売店（東海はベルマートでしたっけ？）で、すぐにお茶買った（笑）
そういえば。
お茶を買うとき、小銭を出すのが面倒だったから、ＪＲのＩＣカードでお支払いしようと思って。
で、カードを見せて、
「こちらで払います～」
とカードを見せて、そう言うと、店員さんに、
「トイカでお支払いですね！」
と言われました。
おお！
ちょっと、新鮮。
だって、私のは、ＪＲ西日本のイコカですから。
でも、相互利用できるのですよね（＊＾＾＊）
っていうか、こちらでは、あちこちにトイカのひよこポスターを見かけて、これまた新鮮でした。
西日本では、イコちゃんですからね！
・・・と話はそれましたが。
恵那にやってきた目的は、中山道広重美術館に行くこと！
私自身、浮世絵は、詳しいと言うほどではないのですが、両親の影響で、浮世絵を見るのは昔から好きなのです。
で。
駅から徒歩５分のところにあるのですが・・・歩いててめちゃくちゃ暑かったです（＊＞＜＊）
到着～～。
この日は、「浮世絵あにまるらんど」という特別展を開催期間中でした。
浮世絵といえば、美人画や役者絵、そして、広重と言えば、東海道五十三次を思い出しますが。
この「浮世絵あにまる展」では、浮世絵の中に描かれている「動物」に着目した展示・・・という、面白い企画でして。
象さんに始まり、魚や虫、中には擬人化された動物たちまで、面白い展示が多かったです。
そして。
二階では常設展をやっていたのですが。
ここで、面白い体験ブースを発見！！
自分で、浮世絵を作れるのです！！！！！
浮世絵は「版画」であることは、知られていると思いますが。
今のようなコピーや印刷技術・機械の無かったあの時代に、どうやって、あんなに多色刷りの版画が出来たのか・・・。
ちょっと、不思議じゃないですか？
私は、以前、別の美術館で、浮世絵の出来るまでを解説したビデオを見たことがあるので、なんとなくは知っていたのですよ。
なんというか、フォトショやオエビの「マスク機能」や「レイヤー」と同じ感じで、何色もの色が混ざることなく印刷できるわけなのです。
っていうか、以前、その映像を見たとき、
「すっご～い。浮世絵の技術って、フォトショみたい！」
って思ったのですが。
逆で、フォトショの機能が浮世絵の技術みたいなのですよね（＾＾）ｂ
本当に、機械やコンピューターの無い時代の、昔の人達の智恵って素晴らしいです！
昔の人って、頭良かったんだなぁ～としみじみ。
んで。
昔、ビデオを見て、なんとなく知ってはいた浮世絵が刷られる過程。
この美術館でも、展示によって解説されていました。
がしかし。
こちらの体験が、一番よく理解できると思います！
本当に、アナログである、フォトショのレイヤーとマスクでした（＾ｍ＾）
体験では、簡単なものから始めて、最後は、大きな作品にチャレンジできます。
まずはハガキサイズ２枚。
そして、大きなＢ４サイズに挑戦！！！
結構、綺麗でしょ（＊＾＾＊）
これらの絵、線の１本１本も、とても繊細ですが、すべて、真っ白な紙に版画で刷ったものなのですよ。
バレンでスリスリしました。
それにしても。
Ｂ４サイズは、デカいです。
・・・どうやって持って帰ろう・・・丸める？
と、一瞬悩みましたが。
博物館内で、このＢ４サイズのクリアファイルを１００円で販売していたので助かりました（笑）
お客さんは、私達以外誰も居なくて。
自分のペースで、展示を見たり、体験をしたり出来たので良かったです。
本当は、もっともっとゆっくり見たかったのですが。
如何せん、１８きっぷ日帰りの旅人に、のんびりする時間は許されません。
帰りの電車の時間を気にしつつ、慌ただしく、美術館を後にし。
恵那駅へ戻りました。
そして、やって来た中央線の電車に乗り。
次なる目的地に・・・。
って、この次の目的地は、別段、どこかを観光する～～というのではなくて。
殆ど、駅に降りるだけ・・・というのが目的でした。
ＪＲ東海の駅スタンプを集めるため・・・というか（＾＾）ｂ
という訳で。
名古屋方面に向って、瑞浪駅、多治見駅、春日井駅と下車しながらの帰路です。
瑞浪駅。
多治見駅。
・・・は駅舎の写真、撮ってなかった（＾＾；
っていうか、駅舎自体から出なかったね（笑）
多治見といえば、埼玉の熊谷と並んで、日本一暑い街！
確か、去年の夏までは、気温が３８℃を超えると、多治見のご当地ゆるキャラ・うながっぱがやってきて、駅でうちわを配っていたとのこと。
因みに、今年からは、３８℃を超えたその日ではなく、翌日の午前中にうちわを配布することに変わったらしいですね。
・・・やはり、うながっぱの中の人の健康対策でしょうかね。
猛暑の中、着ぐるみの中は危険そうだもん（＾＾；
で。
リアルうながっぱには会えませんでしたが（っていうか、この日は３８℃を超えるほどは暑くなかったですし、ね（＾＾）ｂ）、駅に立て看がありました。
可愛い（＊＾＾＊）
「うながっぱとボク、どっちが可愛い？」ｂｙチェブラーシカ
そして、多治見駅には、ホームにたくさんの風鈴が釣ってありました。
チリンチリン良い音していましたよ。
てか、よく見ると、この風鈴、ティーカップの形してる～。
これまた、可愛い（＊＾＾＊）
春日井駅。
春日井駅の駅舎は、本当は、出窓があったりと、なんだか可愛らしい建物だったのですが。
駅の入り口前に、屋根が色々作られちゃってて。
可愛らしい駅舎が完全に隠れて見えなくなってるのが、ちょっと残念・・・。
そして。
春日井はサボテンが有名だそうなですよね。
駅前にこんなのがありました。
・・・とこんな感じで、寄り道しつつ、名古屋に到着～。
恵那からずっと、ちょっと進んでは下車、ちょっと進んでは下車を繰り返していたので、流石に疲れましたです（－－；
お腹も空いたので、夕食でＨＰ回復したいところ。
夕食は、名古屋名物きしめん。
「ボクも食べた～。美味しかったよ～」ｂｙチェブラーシカ
こうして、２０時くらいの新快速で名古屋を発ち、米原に向かって帰ります～。
米原では４分の乗り換えで、鈍行が待っていましたです（爆）
２０分くらい待てば、新快速が来たわけですが・・・。
それに乗っても、この鈍行が６分先に京都駅に到着するのですよね。
という訳で。
ノンビリ、鈍行で京都に向かうことにしましたです。
凄いね！
行きも帰りも、米原－京都を各駅停車の鈍行を使うとは！
そんな感じで、流石にバテバテになりながら、京都に到着。
結局、家に着いたのは、２３時は回っていたかな？
さすがに疲れましたが、１８きっぷの旅をすると、いつもこんな感じですよね。
この疲労感こそが１８きっぷの醍醐味？？？（笑）
個人的には、色々な電車に乗ったけど、１８きっぷユーザーが少なめだったのが気になりました（＾＾；
・・・人気無くなってるのかな、１８きっぷ。
それとも、もっと、最終日間近になると、使ってくるのかな？ あと、お盆とかね（＾＾）ｂ
という訳で。
今回は、リニア館と浮世絵とうながっぱの旅でした（＊＾＾＊）ｖ