電源ソケット取り付け

なんだか最近車系の記事が多くなってしまっているが、
この前が金土日と３連休になっていたし、
押入れの奥に埋もれていたドルを日本円に交換して、軽くお金に余裕が出来たので、
いろいろと買い込んでしまったのだ！
そ～ゆ～わけなので、悪しからず・・・。


今回は電源増設ソケット。しかもヒューズから直接取れる優れものだ。（７９８円）
何故この商品を選んだかというと、オレの車の電源ソケットにはフタのようなものが付いており、
直接ここに差し込むタイプの増設ソケットを取り付けてしまうと、
かなり変な感じになってしまうから（フタが開きっぱなしみたいな）。
明らかにダサダサ感を拭えない・・・。

コレの取り付けは土曜日にやったのだけど、なかなか複雑そうに見えてかなり楽勝な作業だった。
それでも３０分くらいはかかったかな～。

まずはアースの接続。ボンネット開けるレバーの下のところに、
ちょうどいいボルトがあったので、ここからマイナスの電源を取ることにした。

そうそう、普通にアースという言葉を使っているが、
実はつい最近知ったことなのだ。
それまでは、アースってなんだ？って感じだった。地球？みたいな。
でも調べてみると超簡単！要するにマイナス電源ということ。
そして、自動車においてマイナス電源を取る場合は、
こういう金属を留めているボルト等から取るらしいのだ！
つまり、自動車の金属部分にはマイナスの電気が流れているということ。

へえ～～～！！
そうなの？！

コレを知ったときは本当に驚いた。
だからこうして金属のボルトに巻きつければＯＫなのだ！
後はプラスの電源を取れば、接続完了というワケ。

プラスの電源は、ヒューズボックスの中のＡＣＣ部分のヒューズを抜き取り、
付属のプラグをそこに差し込んで、
さらに、今抜き取ったヒューズをこれまた付属のヒューズケースの中に差し込めば
配線完了！
超簡単である。

ああ、そうそう、配線が表に出ているとみっともないので、
パネルの裏から配線した。パネルをはずしたわけではない。裏から通しただけだ。
これでスッキリ配線増設２連ソケットが完成！！
やった～！

ん？ここまで来たけど、その完成図を写真するのを忘れていたみたい。
全く・・・何をやっているんだか・・・。
そんなわけだから、この完成図は今ＵＰできない。
別に大したものでもないからいいだろう。