休みだ！作業が進むで～！

今日は休みです、そりゃ年賀状も進むもんだ！

 

 

なぜか車を掃除しました、キレイになりました。

 

 

18インチのタイヤとチューブがアマゾンから到着。

 

 

合わせて3000円弱と安く買えました！

 

 

やっぱりすんなりハマりません、リムがデカいん？

なにかいい方法がないか考えて、ピンときました！

 

 

荷物を固定するラッシングベルトをリムとタイヤの

隙間に通します。

 

 

反対側を固定してひっぱると、何とかハマった！

 

 

一度外し、チューブを入れていよいよ本番、単管に

金具を付け、上下に引っ掛けラッシングしていくと、

少しずつ引っ張られていき・・・・

 

 

ヨシ！！ハマった！！チューブも噛んでないし！！

これ発明じゃろ？え、みんなやっとる？！

 

 

無事タイヤ・チューブが新品に交換完了！

空気が抜けている様子もなく、タイヤも

ブレもなくきれいに回った！！

 

 

あと、1週間漬け込んだ牛盲腸を4日間干して乾燥。

 

 

それをサクラのウッドで燻製しました。

 

 

小さい燻製器しかないので、90分×２本燃やして

日が暮れて終了、全部できんかった～！

 

って！年賀状進んでないやん！！モ～！！

ダメだこりゃ！

 

ではまた

 

 

 

 

 

 

時間の使い方下手すぎ説

今日は休み、11月も半ばが過ぎました。

 

いい加減年賀状を進めないといけないのですが、

 

長女のチャリの整備をしないといけないんですよ、

チェーンがシャリシャリ言い出したら

気持ち悪いもんな。

 

 

植木の剪定が中途半端なのが気になり始めたら最後、

 

 

脚立に上がってチョキチョキですよ、

やりだしたら止まりませんよ。

 

 

は～スッキリした～、よかったよかった！

 

でもって、チャリの整備が終わるころには

もう、夕方ですよ、休み終わっちゃいますよ！

 

年賀状進みません、今年は早めに始動したのに、

結局、また期限ギリギリになりそうです、

そんなもんです、はい。

 

ではまた

 

 

 

ウルウルしてきたぜ～！

今日は休みでしたがチャリでした。



いつもより早い時間に出発！
休みなのでさらにペダルが軽い！



曇っているというかモヤっている朝です。



いつもよりペースが早いような気もする。



事務所を通り過ぎてさらに進み、通っていた
小学校を通過、懐かしいね～。



通学路で通っていた狭い通路を走る、
狭いクネクネ住宅地の隙間の道、懐かしいな～。



新幹線の高架をくぐる裏道ですよ、
車は通れませんねん。



気温が高くて後半クールダウンながら
11キロ40分で思ったよりも早く到着。



駐輪場のスタンドに18インチがギリギリ、
前輪のみでバランスを取るので、ホイールに
ダメージがでそうでビクビクしちゃいました。



初日の初回に観るのは期待の表れ！
今回も期待以上にオモロかった！
テーマソングが流れたらウルウルする。

回りのオッサン達も同じ感じで、
そこら中で鼻すすってました。

もうゴジラは日本の風物詩、
国民行事、文化遺産、
後世につながる神話、
永久に不滅なんですよ！

後半に続く

日曜はサクサク工作員

週末から日曜日の出来事。



ムカゴ御飯食べました！今年は収穫時期が
遅すぎたのか、小さく少なかった、
でも、美味さは変わらず、素朴NO.1！



水曜日ぐらいからペダルを回すたびに
パキっと異音がするようになり、
気になり、漕ぐのがイヤになるほど。

日曜日、半日かけて原因を探るもわからん、
ペダル交換・BB交換、各所ネジ締め直し、
いくらやってもパキパキ聞こえる！

こりゃ、もう乗るな！という事か？



という事で、車庫の片隅でホコリまみれの
プジョーパシフィック１８を整備開始。



夜までかかって、ブレーキ取り付け
サドルを迷彩布で張替え、サドルバックと
バックミラー取り付けで通勤仕様に復活！

しばらくコイツで通勤しまっす！

ではまた

秋だぜ！うまいホルモン食べようぜ～～～！

日曜日はゆっくりしたい

きのうの休みはいろいろ動きました。



長女の通学チャリの後輪がもう限界、
中の繊維まで見えとるので交換じゃ！
後輪なのでそれなりに時間がかかる。



今朝は新品のタイヤで登校できました。



お次は家のレノボのPC、ヒンジ部が
外れてパカパカできないので修理。



モニター側のネジの台座のプラが
割れちゃってました。



そもそもこんな薄い幅に加重が
掛かる部分をネジ止めすることに
ムリがあると思います。



潔くドリルで穴を開けます、外装は
薄いながらも金属製なので、
まあ、なんとかなるかな？



少しずつ穴を広げていきます。



薄さが重要なので皿型ボルトをぶち込む！



外側はナットでド～ン！
さすがにこのままだと怒られるので、



サンダーで削りました、ナットも限界まで
削れば、少しはスッキリしますが、
時間が限られるので割愛！



お次はプレステ３の分解清掃、ジャンク品を
3000円で購入、なぜかMGS４だけ途中で
止まりプレイ不能なのでチェックじゃ！



ヤバい、ヤバい、ヤバい量のホコリ！！！
精密機械として動くのが不思議じゃ！



時間無いけど完全にバラさんとダメじゃな、
裸基盤までバラシ、掃除・レンズ磨きを実施
組み直し電源入れるがドライブがNG！

ディスク入れたまま分解してしまい、
組戻しがうまくいかずに、何回も
バラしていたら、ソケット端子が
基盤から剥がれてファンが死にました。

うわ～やっちまった～！！
とりあえず時間切れで作業終了！

最も遊びたかったMGS4だけではなく
動いていたGT5も出来なくなった～！

修理には高度なハンダ技術を要する！
まずはハンダレベルの向上が目標じゃ。

スネ～ク！どこに行ったスネ～ク！？

ではまた