こんばんわ。
すっかり遅くなってしまいましたが、土曜日の記事の続きです。
時折風が強く、晴天ながら結構体感に厳しい日でした。
※撮影は、令和3年1月30日です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/e0/3feb3fa87f5b5c858c88174ce6da690f.jpg)
EF652068牽引 遅2080レ
配給を待っていて何気に上り向きに振り返ったら、PFの原色が見えました。田端機でも来たのかとカメラを構えると、後ろにはコンテナが繋がっているので驚きました。これはラッキー!この区間でPFの牽くコンテナを撮ったのは何年振りだろうか・・・。
あまりにもかっ飛ばしてきたんで、残念ながらブレちまった・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/ff/e67d98e40ffd6440214a6ed0234a4f9a.jpg)
EF652093牽引 配8593レ
4分後には目的の配給が・・・しかし、原色だと思っていたのにまた差し変わっちょる!
でもまあ、青プレだから良いや。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/a8/a37870dfea11732774e656b421fa7a73.jpg)
EH500-31牽引 遅6090レ?
サフィールを待っていたら激しい光が見えたので移動すると、今度はEH500が。
どうも北方面が遅れているらしく、この時間にはない筈の貨物が2本も撮れました。
貨物ちゃんねるでも情報が無かったのですが、運用からすると遅れの6090レっぽいです。
そして帰宅後、PFの正体を調べてみたのですが、本来は2080レが早朝の隅田川に着き、この折り返しの配8593レに運用されるんですネ。その2080レが大幅に遅れて運用に就けず、2093号機がピンチランナーになったようです。
そう、自分が撮りたかったカマは2068号機で、まさかの反対側から来た列車に充当されているところを撮影できてしまった、という訳。
まあなんともアクシデントな日でした。
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時折風が強く、晴天ながら結構体感に厳しい日でした。
※撮影は、令和3年1月30日です。
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EF652068牽引 遅2080レ
配給を待っていて何気に上り向きに振り返ったら、PFの原色が見えました。田端機でも来たのかとカメラを構えると、後ろにはコンテナが繋がっているので驚きました。これはラッキー!この区間でPFの牽くコンテナを撮ったのは何年振りだろうか・・・。
あまりにもかっ飛ばしてきたんで、残念ながらブレちまった・・・。
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EF652093牽引 配8593レ
4分後には目的の配給が・・・しかし、原色だと思っていたのにまた差し変わっちょる!
でもまあ、青プレだから良いや。
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EH500-31牽引 遅6090レ?
サフィールを待っていたら激しい光が見えたので移動すると、今度はEH500が。
どうも北方面が遅れているらしく、この時間にはない筈の貨物が2本も撮れました。
貨物ちゃんねるでも情報が無かったのですが、運用からすると遅れの6090レっぽいです。
そして帰宅後、PFの正体を調べてみたのですが、本来は2080レが早朝の隅田川に着き、この折り返しの配8593レに運用されるんですネ。その2080レが大幅に遅れて運用に就けず、2093号機がピンチランナーになったようです。
そう、自分が撮りたかったカマは2068号機で、まさかの反対側から来た列車に充当されているところを撮影できてしまった、という訳。
まあなんともアクシデントな日でした。
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