2012/02/19 小田急線撮り鉄三昧（その４：５０００形もＲＳＥ団体列車も）

こんにちわ。

仕事の一大イベントが苦難ながらもなんとか終了し、残務があるものの一区切りつきました。
そんなこともあって、今日は今年初めての１日有給を取らせてもらいました。

では、撮影の続きです。

※撮影は、平成２４年２月１９日、新松田～開成間にて。



ＲＳＥ　団体列車『２００００形で小田急全線走破！！』送込み回送

ＬＳＥ復活塗装が通過して安心しきっているところに、続行でＲＳＥが通りました。
時刻表を見たのですが、該当がありませんし。
考えてみたら、２編成しかなくて自分も「あさぎり」に乗ってきているのだから、団体列車の回送に決まってますよね。早朝からの活動で、まだ寝ぼけているみたいです。



５０００形

１度は目の前で逃した５０００形の生き残り編成。これだけは撮らにゃいかんということで、ポジションを変えずに待ちました。
結構待ってしまったので、富士山にはかなり雲が掛かってしまいました。
その後は全く見なくなってしまいましたので、なんとか撮れたという感じです。



１０００形　登山鉄道色

富士山があっという間に見えなくなってしまったので、場所をガブリに変えます。
同色は初めて撮りました。



ＲＳＥ　団体列車『２００００形で小田急全線走破！！』

ヘッドマークも気になったので、敢えてこの角度のまま撮影を続行。
しかし、現れたのは「特別団体」・・・orz



ＬＳＥ新色「はこね６号」

１０分後に続行するこの列車は、折り返し運用ではない初列車となりますので、ＥＸＥじゃないことを祈っていました。
そしたら、やはり今改正で消滅してしまう更新色のＬＳＥでした。なんでも、この日が最後の運用だったらしいですね。

富士山も見えないのでここは撤収。新しいポイントへと移動します。まだ１１時前ですからね。
続く。


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