2020/02/17

*週明けの朝は順調に始まり、ヨォ～シこの調子で、と思ってたら帰り途で・・・。

目を覚ますと3時40分、エエ感じの時間やがな、と気を良くして手足の作動確認をしていると、旨い具合に作業開始の合図が有りましてね。
順調に重要課題を済ませたところに、タイミングよく表でバイクの音がして、新聞を取りに出るとそれ程冷えて無く、是は有難い。

Webで気象情報をチェックすると雨の心配は殆ど無く、寒波が来るのも夕方以降らしいので、準冬支度で身支度し、駅へ向かいました。
早目の岡町駅発5時29分に乗る心算でホームに上がって待ってたんですが、5時30分を過ぎても電車が来んのです。

4分遅れの5時34分にやって来て、車内アナウンスによると「始発の雲雀丘花屋敷駅で車両取替えの為遅れました。」やて。
”車両取替え”ということは、何か不具合が見つかったんやろうね、どんな段取りで取替えるのか知らんけど、よう4分の遅れですんだなぁ。

十三駅から歩き出し、中津6のバス停で6時、清水太右衛門殉職碑前を6時30分に通過、福島西通、上船津橋、湊橋を渡り昭和橋で7時。
木津川右岸を南下し、大渉橋西詰から梅本保育所、竹林寺を経てPIN・PON・PANでお昼ごパンを調達し大阪ドーム千代崎港7時30分、会社着7時35分。

午後に取引先会長のお別れ会に行く社長とお話をし、週初めのデーター整理、書類仕事を済ませ、後何をしてたかな？とにかく午後になり遁走。
天気晴朗なれど風強し、で川沿いの道は寒かったねぇ、途中ほんの少しだけ時雨れたけれど、傘を差す間もなく上がり、14時一寸過ぎに十三駅着。

九条＆梅田回りを中々のペースで歩けたがな、気分良く十三駅14時6分発に乗り込んだら、何時までも扉が開きっ放し、あれっ、故障かいな？
やがてアナウンスがあって「14時4分頃に岡町駅で発生した人身事故により、宝塚本線で運転を見合わせています。」オイオイ・・・。
暫くしたら「運転再開は15時20分頃の見込みです。」座れてる事やし、それくらいやったらのんびり待とうと文庫本を読んでましてん。

ほんなら15時過ぎに「運転再開は16時20分頃の見込みです。宝塚・豊中間は折り返し運転を行っております、宝塚・豊中間へ行かれる場合は西宮北口経由でお願いします。」
ぐるっと遠回りして豊中駅まで行って、一駅歩いて帰宅となったら小1時間掛かるやろ、もう此処まで待ったんやよってバタバタせんとこ。

カミさんは小学校時代の友達と会いに、17時頃からお出掛けやよって、擦れ違いになるやも知れんよって事の次第を連絡しとこうと電話したんです。
「昨日疲れたいうてたし、なかなか帰って来ぃへんからどうしたんやろ？と思てたんよ、駅前に消防車とパトカーが居てたんはそれやったんやね。」
電話しといてよかったですわ、帰ってから事情を説明したらエエやろ、てなズボラかましてたら、お叱りを受けるとこやったね。

16時15分に運転再開で電車が動きだしましたが、2時間余り停車してる間、扉が開きっ放しの車両に座ってたら風がピュウピュウ入って寒かったね。
岡町駅で何処で事故が起きたんやろと見たけど全く判らず、十三駅から2時間半近く掛かって帰宅したのは16時30分、エライ目に遭いましたわ。

カミさんをお見送りして一人になったら、何や知らんけど身体のタガが外れたみたいで、今宵は寒波が襲来するというし、早寝しますわ。