自転車ただいま冬眠中

埼玉県岩槻界隈を舞台とした自転車の話題中心の備忘録日記ブログです

2009年6月チャリまとめ。

2009年06月30日 | チャリンコ・その他
先週は意外に晴れが続いて、ほぼクロスバイクのCrosstrailでのチャリンコ通勤だったのですが、今週は、雨マークばかり。よって、雨仕様の”街乗り”マウンテンRover268大活躍……ヵ。しかし、最近このチャリ、雨天走行後もそのまま放置してあるせいか、あちこち錆びが出ているし、チェーンの音もすごい。さらにステムかサスペンションかわかりませんが前方 . . . 本文を読む
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ビンディングペダルの危険度。

2009年06月27日 | チャリンコ・その他
今日の駅までチャリ通では、珍しく同方向のスポーツチャリと遭遇しました。相手はロードバイクで、こちらは信号で追いつかれ、スタートダッシュで追い抜かれたわけですが、しばらくして、この方、特に障害物も何も無い直線区間で、すっ転んでくれました。危ないなあ、もう。転ぶ前に後方を振り返っていたので、そこでバランスを崩して、路肩の茂みみたいなところでアシを取られたのでしょうか。自転車ごと、左車道の真ん中くらいに . . . 本文を読む
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利根川サイクリングロードと国道4号。

2009年06月25日 | 平地
今日は休みで、雨の可能性が無い曇りというサイクリングに適した日。あまりやる気がなかったのですが、日曜がまた雨くさいので、脂肪削減目的に近所だけでも、と。最初は荒川方面に行こうと思っていたのですが、自宅の東岩槻から西に行くには、交通量のある一般道のみで、ナイスな裏道がないのです。というわけで、最短ではないものの、良い裏道ルートがたくさんある江戸川方面に。軽く迷って江戸川・関宿に着きましたが、さて、今 . . . 本文を読む
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暑くなってきたので、用水路沿いで駅まで自転車。

2009年06月23日 | 平地
今日は久々に雨の心配の無い天気かと思ったら、いきなり気温30度超えですか。で、雨では無いので、クロスバイクのCrosstrailで。10日以上ぶり。”街乗り”マウンテンのRover268に比べると、スイスイと時速25kmで走れるのですが、だからといって、楽かというと、ブルホンハンドルやブロックタイヤのせいか乗り心地はそれほどでも。東岩槻からさいたま新都心駅までのチャリンコ通 . . . 本文を読む
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走行中にサス付シートポスト分解。

2009年06月19日 | チャリンコ・その他
今日、チャリ通でRover268で走行中、いきなりカシャーンと、金属物と接触するような音がしたので、緊急停止して、周辺を調べてみるも特に何も落ちてない。そこで、自転車を持ち上げてポンポンと落としてみると、カシャカシャ音がするような。前輪だけ落としても音はしないので、後輪のディレイラーあたりがまた壊れたかと思ったのですが特にその様子はない。そこでさらに自転車をひっくり返してみると、おもいっきりシート . . . 本文を読む
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輪行して平塚へ。湘南平から江ノ島。

2009年06月09日 | 坂道
今日は休み。なので、久々に輪行、同じく休みの伊勢原在住の友人と、坂に向かうことに。といっても2人とも脚もチャリもアレだし、天気も微妙なので、平塚近くの湘南平を登ったあとに、江ノ島まで海岸線を走るというプランでした。本格的な神奈川坂紀行は秋頃ですかね。今回は平日11時台の東海道線でガラガラだったので(この画像は京浜東北だが)、ペダル外しただけでの輪行。帰りは17時台でラッシュ手前に備えてハンドルも外 . . . 本文を読む
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Rover自転車テスト走行。埼玉の迷所・龍Q館。

2009年06月07日 | 平地
”街乗り”マウンテンのRover268、フロントクランクセットをシングルにして、完全単ギア化(テンショナー代わりにリアディレイラーはついたまま)出来たわけですが、ついでにタイヤも26x2.0から26x1.75に変更しました。名もよくわからんデフォクランクからALFINEクランクにした変化は、軽量化による軽さとか、軸一体型による剛性感とかは当然のごとくわからないのですが、まあ . . . 本文を読む
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ローバー自転車のフロントをシングルに。

2009年06月06日 | チャリンコ・その他
さて、ドック入りしていた”街乗り”マウンテンのRover268ですが、無事(たぶん)復帰しました。もともとリア6速だったこのチャリ、ホイール交換して9速化もしたのですが、リア11tまで使えてしまうのは速度が出すぎるというわけで、リアはシングル(16tだったかな?)にしたわけです。まあ、ママチャリハンドルで、ラピッドファイヤーを使うと、取り付けが妙に浮いてしまうという問題もあ . . . 本文を読む
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内牧公園チャリ周回。26x1.25のタイヤでタイムを計る。

2009年06月02日 | 平地
26x1.75タイヤから26x1.25タイヤにした、折りたたみチャリのVILLE。明らかに走りは軽くなっているのですが、具体的にどの程度速くなったかはわからない、と。毎日走ってるチャリンコ通勤路で比べてみても良いのですが、荷物も重くなるし、路面状況も不確定要素が多くなって、少ない回数のテスト走行にはあまり向いていないかと。そこで、個人的に勝手周回路としてある、内牧公園隣のふれあいロードでテストして . . . 本文を読む
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